- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
Intern
Ultimele stiri din Intern
-
Ford a fost lider de piață în segmentul mașinilor electrice în România, în 2025. Marca americană a vândut peste 2100 de mașini electrice în țara noastră anul trecut. (14.01)
-
Potrivit datelor finale pentru anul 2025 furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, producția auto națională a avut parte de o scădere ușoară în 2025. Mai exact, producția de mașini din țara noastră a scăzut cu 2.6% anul trecut. (11.01)
-
Nokian Tyres a atins oficial borna de un milion de anvelope produse la noua sa uzină de la Oradea. Producătorul de anvelope are ca obiectiv producerea a 6 milioane de anvelope pe an la fabrica românească. (22.12)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Fostul șef Porsche: eliminarea lui Porsche Macan cu motoare termice, o greșeală

-
Noul Peugeot 408 facelift: design revizuit și culoare nouă

-
Noul Zeekr 7GT, lansat oficial în Europa: până la 665 kilometri autonomie

-
Noua Mazda CX-6e: SUV electric cu autonomie de 484 kilometri

-
Kia: primele imagini cu noul K4 Sportswagon, variantă break pentru Europa

- Vezi stirile dupa:
- Accidente exotice
- Advertorial
- Analiza Automarket
- Articole Pneuri
- Audi TechTalk
- Auto Tech
- Autoipoteze
- Automarket Info
- Concepte
- Cu noul Duster in creierii muntilor
- Dacia 50 de ani
- Detroit 2016 Live
- Duster connected by Orange
- Economic
- Electric challenge cu noul Nissan Leaf
- ElectricRomania
- ElectricRomania 2020
- Feature
- Formula 1
- Fotospion
- Gadget Test
- General
- GENEVA 2010
- GENEVA 2019
- Industrie
- Intern
- Interviu
- Masini autonome
- Masini electrice si hibride
- Mediu
- Michelin Experiences
- Modele noi
- Motorsport
- O lume nebuna
- Oameni si masini
- Opel Adam
- Pick-up Maraton Moldova 2017
- Premii auto
- Reportaj
- RomanianRoads
- Sfaturi si idei auto
- Siguranta
- STIATI CA...
- Tehnofuture
- Tehnologie
- Tuning
- Un german in Transilvania
- Video
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
BMW
Bentley
Bertone
Bugatti
Cadillac
Caparo
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Geely
Giugiaro
Honda
Hover
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Ktm
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Noble
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Pontiac
Porsche
Protoscar
Renault
Rinspeed
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TVR
Tata
Tesla
Th!nk
Toyota
Virago
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Zagato
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Dacia implineste 10 ani de la intrarea in Grupul Renault























Cum spunea si DST mai devreme, "La Multi Ani!" Dacia! :)
dar ce salariu au cei ce lucreaza acolo?
atit ne bucuram de mult ca neglijam aspectul ca fericita colaborare a fost mai fericita pt ei decit pt noi.
Reno a cistigat enorm in timp ce marea majoritate a angajatilor are salariu sub 1500.
mai sint si altele, dar nu va plictisesc.
La multi ani, Reno!
Curaj, Dacia! poate vin vremuri mai de bun simt
Bravo lor si sa o tina tot asa.
P.S. Ia uitati-va voi cum producea Dacia inainte de Renault, si dupa :D
Salutari.
Cu o singura remarca, din cei 10 ani, primii 5 au cam fost irositi, cel putin asa se vede din exteriorul firmei.
Salutari!!!
Hotaraste-te care a fost primul show-car sau concept car ? Se poate detalia diferenta? pentru ca eu nu stiu care ar putea sa fie.
"Logan Steppe la Salonul Auto de la Geneva, primul show-car din istoria Dacia"
ori:
"Dacia prezinta Duster, primul sau concept car, la Salonul Auto de la Geneva"
Multumesc.
Sa vinzi in 5 ani 1 450 000 de exemplare din Logan si Sandero, in conditiile in care Dacia a devenit o marca serioasa din 2004, e ceva.
Felicitari Renaul pt o strategie extraordinara. Nu fac ei masini bune dar vand ce trebui unde trebuie !
la multi ani pt romanii de la Dacia.
P.S. Se castiga f bine la dacia + training de specialiate si experienta.