Dacia implineste 10 ani de la intrarea in Grupul Renault

Dacia si Renault sarbatoresc astazi 10 ani de la intrarea producatorului autohton de automobile in Grupul Renault. La 2 iulie 1999, Renault a preluat controlul a 51% din capitalul Dacia, iar in anul urmator a lansat deja primul model Dacia cu motor Renault. In cei zece ani de colaborare cu Renault, Dacia a produs peste 1.320.000 de automobile si peste 1.400.000 de motoare. Produsele producatorului indigen au devenit atat de apreciate in cele 60 de tari si teritorii din intreaga lume, incat 80% din productia actuala a uzinei Dacia din Mioveni este destinata exportului.

Pentru a ajunge la nivelul actual la care este situata uzina Dacia, Renault a investit peste 1.5 miliarde de euro, atat in fabrica din Mioveni, cat si in Renault Mecanique Roumanie, Renault Technologie Roumanie, dar si in Centrul de testare de la Titu si Centrul de Design din Bucuresti. Initial, grupul Renault se angajase sa investeasca de 10 ori mai putin fata de cat a investit pana acum, dar banii nu au fost cheltuiti in zadar, deoarece uzina Dacia de la Mioveni a fost complet restructurata si modernizata. Grupul Renault a investit aproape 50 de milioane de euro la Dacia pentru ameliorarea conditiilor de munca, si a derulat nu mai putin de 5 milioane de ore de formare pentru pregatirea angajatilor sai din Romania. Angajatii Dacia au participat la patru milioane de ore de formare, care au reusit sa obtina pentru fabrica din Mioveni certificarile ISO 9001 in domeniul managementului calitatii si ISO 14001 in domeniul managementului calitatii mediului. Bineinteles, aceste certificari au fost obtinute si cu ajutorul investitiilor serioase facute de-a lungul timpului in platforma industriala Mioveni.

Renault este singurul constructor de automobile care are un centru de design in Europa Centrala si de Est. Centrul de design Renault din Romania a fost inaugurat in iunie 2007 si primul model creat la acest centru, Dacia Duster, a fost prezentat in martie 2009, la Salonul Auto de la Geneva.

Modelul care a facut marca Dacia celebra in lume a fost Logan, al carui proiect a demarat in 2004 sub numele "X90". In doar cinci ani, gama Logan are deja cinci modele diferite, care sunt disponibile in 30 de variante si sunt vandute pe 70 de piete ale lumii. In 60 din aceste piete, modelul Logan este vandut sub marca Dacia. Ceea ce este cu adevarat important la modelul Logan este ca Centrul Logistic Renault din Romania alimenteaza toate uzinele care produc modelele Logan si Sandero din lume. In ultimii ani, centrul logistic ILN de la Mioveni a expediat peste 2.610.000 metri cubi de colectii de piese si componente, ceea ce inseamna echivalentul al 760.000 vehicule.

In tabelul de mai jos puteti observa evolutia Dacia din momentul semnarii contractului cu Renault.

Evolutia capacitatii de productie a fabricii Dacia din Mioveni: 

Via | Dacia