DaimlerChrysler supravietuieste in Romania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Structura retelei DaimlerChrysler in Romania va ramane neschimbata datorita succesului inregistrat.
DaimlerChrysler Automotive Romania va pastra neschimbata structura retelei de vanzari si dupa separarea concernelor Daimler si Chrysler la nivel international, insa compania si-ar putea schimba numele.
"Ne propunem sa pastram structura organizatorica de acum, pentru ca este una de succes. Vom livra in continuare masinile Chrysler, comandate de clientii nostri. In ceea ce priveste numele companiei, purtam discutii si analizam posibilele consecinte pe care le-ar avea asupra companiei aceasta schimbare", a declarat la SIAB, directorul general al DaimlerChrysler Automotive Romania, Michael Grawe.
La nivel international, actionarii grupului DaimlerChrysler au aprobat schimbarea numelui companiei in Daimler.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Un total de 2.8 milioane de plăcuțe de frână vor lua naștere în România, în acest an, folosindu-se doar energie regenerabilă, furnizată de 3.236 de panouri fotovoltaice instalate la fabrica de plăcuțe de frână TMD Friction Caransebeș. (12.03)
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, producția auto națională a avut parte de o scădere de peste 5% în luna februarie. Este a doua lună consecutivă când sunt înregistrate scăderi de producție în România. (11.03)
-
Cei de la Horse Powertrain au produs motorul cu numărul 10 milioane la uzina din Mioveni. Aceasta are o capacitate anuală de producție de 450.000 de motoare. (05.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)