Diesel pe Type R?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Moda diesel incepe sa devina un "must" al industriei auto. Dupa ce bastionul Subaru a cazut deja, japonezii anuntand noul motor diesel boxer de ceva vreme, un alt turn de rezeistenta este gata sa se predea. Este vorba de linia sportiva Type R a celor de la Honda.
Japonezii lucreaza deja la o a doua versiune a lui Civic Type R, care in scurt timp va deveni CDTi. Motorul despre care vorbim va avea 2.2 litri si va fi "frate" cu unitatea de propulsie pe care o vom regasi sub viitorul Accord Coupe. Cifrele sunt interesante iar pentru cei carora Civic Type R le inspira cu adevarat forta acestea devin de-a dreptul importante: 180 CP si 430 Nm.
"Daca acest motor va respecta spiritul Type R, il vom face. Turatiile inalte sunt parte integranta din concept si in acest moment lucram exact la acest aspect", a declarat in acest sens Kenichi Nagahiro, inginer-sef al diviziei de motoare la Honda.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Anul acesta, constructorul bavarez sărbătorește 50 de ani de BMW Art Cars printr-un program de expoziții la nivel global, dar și 30 de ani de prezență BMW în Coreea. Pentru a sărbători acest lucru, BMW a colaborat cu artistul Lee Kun-Yong pentru a crea un i7 unic. (31.08)
-
Porsche sărbătorește anul acesta 60 de ani de la debutul primului model 911 Targa. Acesta a apărut pentru prima dată în 1965 la salonul auto de la Frankfurt, iar de atunci bara Targa a devenit un element simbolic în istoria Porsche. (30.08)
-
Formula 1 revine după pauza de vară în acest weekend, iar la Marele Premiu al Olandei va fi prezentată o mașină nouă în fruntea plutonului. Este vorba despre un Safety Car diferit, adică noul Aston Martin Vantage S. (30.08)
-
Horse Powertrains produce un nou motor de 1.2 litri mild-hybrid cu GPL în România
-
Volvo lansează noul XC70: versiune PHEV cu autonomie electrică de peste 200 km
-
Seducție
-
Noua generație Volkswagen T-Roc: design nou și, în premieră, motorizări hibride
-
Opel s-a răzgândit. Va comercializa mașini cu motoare termice și după 2028
Comentarii (0)