Evolutia inmatricularilor auto in Europa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Numarul inmatricularilor de autoturisme pe piata romaneasca a crescut in primele cinci luni cu 23% fata de perioada similara a anului trecut, ajungand la 110.762 unitati, transmite Mediafax.
Cresteri substantiale au fost consemnate si in Letonia (55,8%), Estonia (36,5%), Lituania (28,7%), Bulgaria (24,2%) si Polonia (21,5%). Numarul de inmatriculari s-a restrans in Germania, cea mai mare piata europeana, cu 9,6%, iar in Franta piata s-a diminuat cu 2,4%. In Italia au fost inmatriculate cu 6% mai multe masini in aceasta perioada fata de intervalul similar al anului trecut, iar in Marea Britanie a fost consemnata o crestere de 2,2%.
Cea mai mare crestere a numarului de inmatriculari a revenit constructorului Honda (15,9%), urmat de alta companie japoneza, Toyota (7,3%) si de grupul italian Fiat, in crestere cu 6,7%. Grupul Renault a consemnat cel mai mare declin al vanzarilor, respectiv 9,6%, ajungand la 596.497 unitati.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Skoda marchează 25 de ani de la debutul primei generații moderne a lui Superb. În sfertul de secol de existență, modelul de clasă medie al cehilor a fost vândut în aproximativ 1.8 milioane de exemplare. (17.09)
-
Katrin Adt, CEO-ul Dacia, și-a exprimat îngrijorările privind reglementarea excesivă a mașinilor pe piața europeană. Oficialul mărcii de la Mioveni crede că aceste reglementări au dus la scumpirea mașinilor și la pierderea a 3 milioane de mașini din 2019. (15.09)
-
Chery a anunțat oficial lansarea noului său program Global Safety Challenge. Acest program va debuta chiar în România, la Constanța, acolo unde marca chineză va demonstra rezistența unei baterii scufundate 24 de ore sub apă. (11.09)
-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

-
Tesla confirmă data lansării noii generații Roadster. Va avea motoare cu reacție

-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”




Sa-i fie coliva usoara :))