Fiat: "Suntem gata să profităm de pe urma crizei"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un oficial Fiat a declarat că perioada economică dificilă prin care trece în acest moment Europa este o ocazie de care grupul italian poate profita.
Deşi majoritatea constructorilor auto se plânge de efectele crizei economice, Fiat încearcă să privească partea plină a paharului şi să vadă lucrurile pozitive pe care le-a adus recesiunea. Mai mult, Fiat se arată gata să profite de pe urma oricărei instabilităţi economice ce ar putea să se ivească în viitor, după cum susţine însuşi John Elkan, administratorul delegat Fiat.
"Criza este de obicei o ocazie bună de a recalcula prorităţile şi de a profita de oportunităţi unice, aşa cum am făcut în 2008-2009, când ne-am apropiat de Chrysler. În prezent, în ciuda dificultăţilor prin care trece Europa şi implicit noi, Fiat este pregătit să profite de noi oportunităţi ce ar putea să se ivească la orizont", a declarat Elkan în cadrul unei conferinţe susţinute în weekend în Italia.
Tot în cadrul conferinţei s-a discutat şi despre ceea ce se va produce în cadrul uzinei Mirafiori, însuşi Marchionne anunţând modificări în planul de asamblare.
Elkan nu a oferit însă detalii şi a preferat să susţină că planul este încă în lucru. Marchionne a făcut însă lumină în acest caz astăzi, când a declarat că în fabrica de lângă Torino se vor produce modele Jeep.via | automotivenews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Ford a înregistrat o pierdere de 8.2 miliarde de dolari în 2025 ca urmare a restructurării producției de mașini electrice. În ultimul trimestru, marca americană a înregistrat cea mai slabă performanță financiară din 2008. (11.02) -
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, vânzările de mașini electrice le-au depășit, în premieră, pe cele cu motoare pe benzină în Uniunea Europeană, într-o singură lună. Cota de piață a mașinilor electrice vândute în decembrie a fost cu 0.1% mai mare decât cota vehiculelor cu motoare pe benzină. (27.01) -
Potrivit unui nou raport al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile, piața auto din România a avut parte de o creștere de aproape 4% în 2025. Piața noastră a avut o creștere peste media europeană. (27.01)
-
Noul Suzuki Across, un SUV electrificat înrudit cu Toyota RAV4
-
Încă o marcă chineză ajunge în Europa: Lepas face parte din Grupul Chery
-
Vedetă internațională
-
Noua Toyota Highlander, prima generație electrică a SUV-ului
-
Ford: pierderi de 8.2 miliarde de dolari în 2025 din cauza restructurării producției de mașini electrice
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Fiat: "Suntem gata să profităm de pe urma crizei"
de subiectivismul tau nu ma ocup ca e preferinta ta personala, fiecare suntem subiectivi.
fiat face masini bune in ultimii ani, ca tu nu le inghiti aia e altceva.
suntem in secolul 21, anul 2011 constructori consacrati ca vw, audi, mercedes le crapa motoarele ACUM in acest timp cand tehnica si fiabilitatea propulsoarelor cu combustie interna a ajuns extrem de buna(i.e. fiat, honda, toyota, ford etc mai sunt)
este PENIBIL ca un motor de vw de sub 2 litrii sau un v8 mercedes de 5l sa crape, cand te gandesti ca nici macar nu sunt supuse unor turatii si forte ca de exemplu ale motoarelor ferrari.
Este mai mult de atat este o rusine, mai ales pt un constructor ca Mercedes, este ceva ce nu trebuie sa se intample in momentul actual.
La ferrari nu crapa motoarele nici cu aceste specificatii.
De calitate: la multe modele vw plasticul de pe manerul usilor si butoanele de pe bord se duce vopseaua de pe ele si se fac albe dupa 4 -5 ani de zile????? este penibil, trebuie pur si simplu sa vopsesti bine niste bucati de plastic da? sincer, nu e greu.
Apoi mercedes are un cost de revizie mai mult de dublu fata de un suzuki sau fiat din aceeasi clasa cu aceeasi cilindree de motor, ca si concluzie la asta eu as zice ca dimpotriva, mercedesul este o masina inferior inginerita celor doua marci si nu numai.
Ai deschis gura ca sa ai ce vorbi.
Te rog sa nu ma aburesti cu "nestematele" tehnice de la Fiat.