FRANŢA: Aston Martin Cygnet costă 38.000 de euro
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cel mai ieftin model din gama Aston Martin costă 38.000 de euro în Franţa. Ediţia limitată a lui Cygnet are un preţ pornire cu 10.000 de euro mai mare.
Aston Martin a anunţat preţul celui mai ieftin şi mai mic model din gama sa – Cygnet. Astfel, modelul japonez asupra căruia şi-au pus amprenta englezii de la Aston Martin are un preţ de pornire de 38.000 de euro în Franţa. Modelul este oferit într-o singură versiune de motorizare, iar aceasta este preluată fără niciun fel de modificare de la Toyota. Desigur, pentru a putea achiziţiona un Cygnet, un client trebuie să aibă deja un Aston Martin, măsură preventivă luată de englezi pentru a nu dilua spiritul mărcii.
Există şi o ediţie specială a lui Cygnet, care poate fi comandată fie pe alb, fie pe negru. Respectivul model are un preţ de pornire de 48.000 de euro. În ceea ce priveşte diferenţele faţă de Toyota iQ, vorbim de o parte frontală adaptată la design-ul Aston Martin, un posterior schimbat şi un interior realizat la standardele Aston Martin. Toate elementele de la interior au fost refăcute de englezii din Gaydon pentru a-i conferi modelului alura exclusivistă pe care o cere preţul de achiziţie şi marca pe care o reprezintă.
În România, Toyota iQ porneşte de la 13.951 de euro cu TVA inclus. Modelul nipon este oferit în trei versiuni de echipare, iar cea mai scumpă are un preţ de pornire de 17.035 euro cu TVA inclus. Modelul iQ este cel mai mic automobil cu patru locuri din lume, deoarece are o lungime mai mică de trei metri. Pentru a asigura siguranţa ocupanţilor, japonezii au introdus airbag-ul pentru lunetă, alături de un habitaclu proiectat ingenios.
Via | Turbo.fr
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
Mini a lansat oficial noul Aceman, primul model exclusiv electric al mărcii britanice. Noul model primește două versiuni, de 184 de cai putere sau de 218 cai putere, iar autonomia este de peste 400 de kilometri. (24.04) -
Tesla a lansat oficial noul Model 3 Performance facelift, versiunea de performanță a berlinei electrice. Noua versiune primește un propulsor care dezvoltă 460 de cai putere, iar aceasta este disponibilă și în România, la un preț de pornire de 55.990 de euro. (24.04) -
Cupra a publicat câteva imagini oficiale noi cu viitoarele facelift-uri pentru Leon și Formentor. Cele două modele vor primi un design revizuit, precum și motoare actualizate. (24.04)
-
Nio ET7 a parcurs 1.070 de km cu un plin de energie. Echipat cu baterii semi-solid state
-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noua Mazda CX-80. Iată 5 lucruri esențiale!
-
Noul Lexus LBX a ajuns în România: disponibil de la 38.200 de euro
-
Conservator
-
OFICIAL: Acesta este noul Citroen C3 Aircross. Va avea până la 7 locuri
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
FRANŢA: Aston Martin Cygnet costă 38.000 de euro
Aston pusca 2 iepuri dintr-un foc:
- scad emisiile de CO2 per marca
- cresc incasarile
Pentru un multimilionar adevarat, 38.000 de euroi e par la ceas. Pentru un bleg romaneasca, pardon, fotbalist, smecher de dambovitza ori o pasarica blonda o sa-i faca cu ochiul. Dar de cumparat, cand vor apare pe piata SH "de la" vest hop si ei sa arate ca "are".
pun mana-n foc ca se se vor vinde ca painea calda
Vezi tu, in vest e o diferenta intre a-ti arata cojonesurile si imaginea publica. Cele doua lucruri nu se confunda intodeauna.
Romanulului raios, nespalat si analfabet ii vor cadea "galoanele" de pe jegul de jmecher; pentru ca in conceptia lui limitata totul se reduce la "bigger is better".
si sa nu credeti ca vor sta masinutzele prea mult in show-room.........
sunt destui nebuni care sa le cumpere.....
Cred ca interiorul este realizat in stil exclusivist, dar modelul a fost criticat ca ''pateaza'' nobletea marcii, in sensul ca este o masina care se departeaza de traditie. Parerea mea este ca in vest lucrurile stau altfel in privinta modului de a epata. La ei, cei care dispun de multi bani, au ceva mai mult echilibru decat bogatii estului. Probabil cauta sa nu exagereze, adica sa cumpere neaparat un Cygnet, numai ca sa arate inca o data ca isi permit. Pentru ca la ei, atunci cand au deja un Aston Martin, ar fi priviti stramb daca ar cauta sa iasa in fata si cu un Cygnet. Ei cauta sa tina la traditie si la ceea ce este veritabil, adica un model cu genele marcii, nu doar cu un interior de lux. Asta inseamna exclusivism si tinuta in vest. Epatarea la ei tine in mare masura si de gradul de civilizatie.