Gadgetul care iti umfla automat pneurile
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Nu-i asa ca v-ati saturat sa va umflati pneurile in benzinarii de fiecare data cand le vedeti putin desumflate? Deranjul, murdaria si timpul nu merita efortul. Aceasta este si parerea companiei americane Maxair, care a brevetat unul dintre sistemele care vor face mult mai usoara viata la bord.
Este vorba de sistemul ATMI (Automatic Tire Monitoring & Inflation), al carui rol este, pe scurt, acela de a calcula automat presiunea din pneuri si de a umfla rotile, cu ajutorul unui compresor inclus in pachet, atunci cand este nevoie. In aceste conditii, daca masina dumneavoastra va fi dotata cu un astfel de dispozitiv, nu veti mai fi niciodata nevoit sa va umflati singuri pneurile. Mai mult, presiunea va fi mentinuta constant la valoarea optima, determinand o economisire a carburantului si a performantelor. In aceste conditii, pana si viata pneurilor va fi marita.
Daca toata enumerarea de mai sus acestea nu v-a convins, aflati ca pretul acestui sistem este unul foarte bun: 50$ pentru fiecare roata, adica 200$ pentru o masina. Deocamdata, sistemul este disponibil exclusiv in State, urmand ca producatorul sa decida daca il va exporta in Europa.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Volvo a lansat oficial noua sa centură de siguranță multi-adaptivă. Față de o centură de siguranță obișnuită, noua centură dezvoltată de Volvo se adaptează în funcție de mărimea și greutatea ocupanților. (06.03)
-
Volvo a pregătit o actualizare software nouă pentru 2.5 milioane de mașini. Noua actualizare va putea fi descărcată de cei care dețin un model Volvo produs după 2020, iar actualizarea ușurează interacțiunea dintre șofer și sistemul multimedia. (03.03)
-
BMW și Mercedes-Benz nu vor mai oferi sisteme de rulare autonomă de nivel 3 pe modelele lor de lux. Sistemul va fi eliminat de pe modelele Seria 7 și Clasa S din cauza provocărilor tehnice și legislative. (26.02)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP

-
Primele imagini cu noul MG S9, un SUV cu 7 locuri și sistem de propulsie PHEV




eu personal am senzori de presiune si imi semnaleaza cand am o roata cu probleme.
dar sa le si umfle si sa tina presiunea optim este genial.
H1 a venit cu acest sistem acum vreo...cat?da...25 de ani...cum asa?se stie ca ele au fost vehicule militare, care aveau capacitatea de a merge pe terenuri si in medii extrem de dificile!nu exista timp de a sta sa umfli si sa desufli cauciucurile , in fct de teren!si baietii au facut acel sistem TPMI(sper sa nu gresesc)adica de monitorizare si umflare/desumflare ale cauciucurilor din masina!deci nu este ceva nou, ci ceva care a fost creat cu multi ani in urma si reactulizat, ca cererile actuale de piatza!sper ca nu am gresit, cu datele, dar daca am facut-o, va rog sa ma corectati!Numai bine si Asfalt uscat!