Industrie

Geniul de la Pininfarina, numit designer-sef la Fiat

De Robert Gherghe
Publicat Joi, 24.05.2007

Printeaza
Comenteaza
Trimite pe:

Este vorba despre Lorenzo Ramaciotti, unul dintre cele mai mari talente din lumea designerilor auto.

Geniul de la Pininfarina, numit designer-sef la Fiat

zoom

Incepand cu luna iunie, Lorenzo Ramaciotti va prelua responsabilitatea asupra designului viitoarelor modele din cadrul Grupului Fiat.

Ramaciotti va raspunde direct in fata presedintelui Grupului, Sergio Marchionne, si se va ocupa de viitorul stil al unor modele Fiat si Alfa Romeo.

Lorenzo Ramaciotti si-a inceput cariera in Pininfarina, in anul 1982 ajungand sa fie manager adjunct, in 1988 a fost numit manager general, apoi a devenit membru al consiliului de administratie, pentru ca mai tarziu sa devina CEO al celebrei case italiene de design.

Opera lui Ramaciotti este impresionanta, el este artistul din spatele unor modele ca Maserati Quattroporte, 550 Maranello, 360 Modena, Ferrari Enzo, actualul Ferrari F430 sau 612 Scaglietti.

Urmareste Automarket pe twitter!

Comentarii (0)

Comenteaza

Ultimele stiri din Industrie

McMurtry Spéirling Pure: hipercarul electric care atinge 100 km/h în 1.55 secunde
În ultimii ani, un nou nume a început să atragă atenția în lumea hipercarurilor: McMurtry Automotive. Compania britanică a impresionat industria cu prototipul Spéirling, un hipercar electric care nu doar că dezvoltă aproape 1.000 de cai putere, ci este capabil să genereze peste 2.000 de kilograme de forță de apăsare chiar și atunci când nu este în mișcare. (04.07)
Audi: epoca mașinii globale s-a încheiat
Audi este de părere că epoca în care puteai să vinzi aceeași mașină în mai multe piețe diferite s-a terminat. Conform mărcii germane, un model de afaceri de succes se construiește acum cu mașini regionale, dezvoltate special pentru anumite piețe, cum este cazul modelelor noii mărci chineze AUDI. (02.07)
Ford a reangajat 350 de ingineri după ce aceștia fuseseră înlocuiți de inteligența artificială
Potrivit unor noi informații în presă, Ford a reangajat 350 de ingineri veterani, unii dintre ei fiind chiar foști angajați ai mărcii. Cei mai mulți dintre aceștia fuseseră dați afară pentru a fi înlocuiți de inteligența artificială în departamentul de control al calității. Sistemul bazat pe AI s-a dovedit a fi ineficient. (02.07)