GM renunta la divizia sa de utilitare de tonaj mediu
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa ce saptamana trecuta a anuntat ca este pe punctul de a incheia un acord de preluare a diviziei Hummer, General Motors renunta mai nou si la utilitarele sale de tonaj mediu.
Americanii au luat aceasta decizie dupa ce nimeni nu a vrut sa achizitioneze aceasta divizie, ale carei vanzari au fost serios afectate de criza economica. Intr-un comunicat oficial, grupul american declara: "Dupa patru ani in care am incercat sa gasim un potential cumparator, GM a decis sa desfiinteze divizia sa de utilitare de tonaj mediu."
Decizia va afecta in primul rand modelele Chevy Kodiak si GMC Topkick, doua pick-up-uri depasite total de asteptarile actuale ale publicului. Astfel, incepand cu data de 31 iulie 2009, uzina Flint din Michigan va inceta sa mai produca cele doua pick-up-uri GM si Chevrolet
via | Carscoop.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Volkswagen analizează posibilitatea închiderii a 4 uzine din Germania și extinderea programului de restructurare până la aproximativ 100.000 de concedieri. Dacă planul va fi pus în aplicare, acesta ar reprezenta cea mai amplă reorganizare din istoria industriei auto. (27.06)
-
Compania Shelby tocmai a prezentat două versiuni modificate ale celui mai popular pick-up american. Varianta F-150 Baja Raptor dezvoltă 555 CP, în timp ce versiunea F-150 Raptor R dezvoltă 1.000 CP. (27.06)
-
Polestar a anunțat că administrația președintelui Donald Trump obligă constructorul de automobile electrice să înceteze vânzarea de vehicule noi în Statele Unite începând cu anul 2027, pe fondul intensificării măsurilor adoptate de Washington împotriva automobilelor cu legături tehnologice cu China. (26.06)
-
Skoda prezintă noul Peaq: navă amiral cu 7 locuri și 640 km autonomie

-
Zeekr a înregistrat un record de pre-comenzi pentru noul 7GT. Disponibil în România

-
Noul Morgan Midsummer Coupe: primul coupe al mărcii după 11 ani

-
JD Power publică topul calității din industria auto: Ford, numărul 1 la mărcile de volum

-
Cântec de lebădă


















Comentarii (2)