Mediu

Hummer H3 ecologic

De Bogdan Mirică
Publicat Joi, 02.11.2006

Printeaza
Comenteaza
Trimite pe:

Vechiul Hummer H3 a fost echipat de cei de la General Motors cu un motor pe baza de combustibil ecologic.

zoom

General Motors a dezvaluit la salonul de tuning auto de la Las Vegas (SEMA), versiunea ecologica a lui Hummer H3. Botezat Flex Fuel, acesta functioneaza cu combustibil biologic E85 pe baza de etanol.

Noul model H3 a pastrat motorul V8 de 5.3 litri si sistemul de tractiune integrala insa a adoptat un design mai aerodinamic ajutat si de suspensiile coborate cu 50 de mm. Hummerul H3 Flex Fuel a fost dezvaluit impreuna cu o varianta decapotabila a lui H3, dotat cu un acoperis electric transparent botezat Infinivu, care va exista ca optiune pentru cumparatorii modelului H3 din 2007.

General Motors nu a precizat nici o caracteristica tehnica a noului Flex Fuel dar acesta este semnificativ mai eficient decat versiunea standard a vechiului H3.

Urmareste Automarket pe twitter!

Comentarii (0)

Comenteaza

Ultimele stiri din Mediu

Green NCAP: Dacia Bigster, cel mai spațios model hibrid de familie. A parcurs 800 de km fără realimentare
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
STUDIU: Mașinile cu motoare PHEV emit de 4 ori mai mult CO2 decât datele oficiale
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
UE le oferă producătorilor de mașini mai mult timp pentru a atinge țintele de reducere a emisiilor de CO2
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)