Kerkorian contraataca GM
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Kirk Kerkorian a anuntat ca nu va investi mai mult la General Motors in urma deciziei luate de consiliul de administratie de a nu face o alianta cu Renault-Nissan.
Miliardarul de la General Motors este si principalul sustinator al aliantei cu Renault-Nissan.
In urma esecului acestui proiect, miliardarul american a anuntat ca nu-si va majora participatia in cadrul companiei, fapt care a facut ca Jerome York, desemnat de Kerkorian in consiliul de administratie la GM, sa-si dea demisia din aceasta pozitie.
Miliardarul Kirk Kerkorian, detinatorul a 9,9% din actiunile GM, a facut publica decizia sa si demisia lui York la sfarsitul saptamanii trecute. Aceasta declaratie urmeaza nereusitei din cadrul negocierilor privind o alianta intre GM, Renault si Nissan.
Alianta cu Renaut-Nissan a fost ideea lui Kerkorian dar nu a fost sprijinita de directorul general Rick Wagoner. Mai trebuie mentionat ca actiunile GM la bursa au un trend descrescator iar vanzarile pe piata americana nu si-au revenit.
In urma esecului acestui proiect, miliardarul american a anuntat ca nu-si va majora participatia in cadrul companiei, fapt care a facut ca Jerome York, desemnat de Kerkorian in consiliul de administratie la GM, sa-si dea demisia din aceasta pozitie.
Miliardarul Kirk Kerkorian, detinatorul a 9,9% din actiunile GM, a facut publica decizia sa si demisia lui York la sfarsitul saptamanii trecute. Aceasta declaratie urmeaza nereusitei din cadrul negocierilor privind o alianta intre GM, Renault si Nissan.
Alianta cu Renaut-Nissan a fost ideea lui Kerkorian dar nu a fost sprijinita de directorul general Rick Wagoner. Mai trebuie mentionat ca actiunile GM la bursa au un trend descrescator iar vanzarile pe piata americana nu si-au revenit.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
În 2025, Dacia a fost lider european în segmentul mașinilor alimentate cu GPL. Cea mai importantă piață pentru acest tip de motorizare a fost Italia, România clasându-se pe locul al patrulea în acest top. (23.01)
-
Anul trecut, marca italiană a anunțat că pășește în lumea dezvoltărilor imobiliare, cu propria clădire rezidențială de 30 de etaje în Florida, numit sugestiv Pagani Residences. Acum, au apărut mai multe detalii despre ce presupune, mai exact, deținerea unei astfel de locuințe. (23.01)
-
Toyota a confirmat oficial că are în dezvoltare un viitor model de performanță cu motor amplasat central. Noul model, un succesor spiritual al celebrului MR2, ar putea fi lansat după 2030. (22.01)
-
Noua versiune cu GPL a lui Renault Captur poate fi comandată în România: start de la 21.850 euro

-
Moment istoric: Dacia a câștigat Raliul Dakar

-
Mașina unei generații: Mercedes-Benz celebrează 50 de ani de la debutul seriei 123

-
OFICIAL: Primele imagini cu noul Mercedes-Benz Clasa S facelift

-
Dacia Sandero, regina Europei: a fost cel mai vândut automobil de pe continent în 2025

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)