La multi ani, Volkswagen!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
In 28 mai, compania Volkswagen a implinit 70 de ani de existenta. La mai mare!
Acum exact 70 de ani lua nastere in Germania "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen mbH", compania care mai tarziu va deveni cunoscuta in intreaga lume sub denumirea scurta Volkswagen. Scopul companiei a fost, inca de la inceput, crearea unei masini accesibile fiecarui locuitor al Germaniei. Volkswagen reuseste acest lucru cu prima "Broscuta", gandita de omul care urma sa scrie istorie in industria auto mondiala: Ferdinand Porsche.
In anul imediat urmator, compania germana devine "Volkswagenwerk GmbH" si se pune piatra de temelie a celei mai mari uzine VW, cea din Wolfsburg, orasul care avea sa fie gazda intregii istorii de acum incolo. De altfel, Wolfsburg este denumit de conducerea tarii "Orasul auto nascut din forta bucuriei", desi la uzinele Volkswagen munceau prizonierii de razboi.
Anul 1945 avea sa fie unul de turnura in istoria VW, fortele armate din Marea Britanie ocupand orasul si regandind scopul uzinei. Volkswagen este orientat de acum spre piata internationala, fapt care face ca in Germania sa apara noi fabrici dedicate constructiei de masini: Hanovra, Kassel, Emden, Salzgitter.
In anii '60, VW devine societate pe actiuni si cumpara Auto Union (Audi), formand primul grup auto german din istorie. Progresele tehnologiei din anii '70 fac ca Volkswagen sa devina una dintre cele mai cunoscute marci la nivel mondial prin lansarea unor modele care vor deveni simbolurile marcii: Polo, Passat si Golf.
Astazi, in Grupul Volkswagen se afla Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti si Lamborghini. In total, Volkswagen a vandut in intreaga sa istorie 107 milioane de autoturisme.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Porsche sărbătorește anul acesta 60 de ani de la debutul primului model 911 Targa. Acesta a apărut pentru prima dată în 1965 la salonul auto de la Frankfurt, iar de atunci bara Targa a devenit un element simbolic în istoria Porsche. (30.08) -
Formula 1 revine după pauza de vară în acest weekend, iar la Marele Premiu al Olandei va fi prezentată o mașină nouă în fruntea plutonului. Este vorba despre un Safety Car diferit, adică noul Aston Martin Vantage S. (30.08) -
Ford recheamă aproape 500.000 de vehicule care ar putea fi predispuse la scurgeri de lichid de frână. Constructorul auto a emis o notificare către dealeri, invocând un defect al sistemului de frânare, potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA). (29.08)
-
Horse Powertrains produce un nou motor de 1.2 litri mild-hybrid cu GPL în România
-
Noi imagini de pe șantierul Autostrăzii Moldovei. Pe tronsonul Ploiești-Buzău s-ar putea circula chiar în 2025
-
Seducție
-
Volvo lansează noul XC70: versiune PHEV cu autonomie electrică de peste 200 km
-
Noua generație Volkswagen T-Roc: design nou și, în premieră, motorizări hibride
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
La multi ani, Volkswagen!
VW a facut din totdeauna un produs bun si voloros pe piata auto.
In ultimi 15 ani au trecut de la un produs pt mase si la categoria exclusivista prin cumpararea altor firme si produse mai exotice.
Ce este deranjant la baza filozofiei VW este sistemul socialist care a protejat firma zeci de ani dar si care ia ferit de o concurenta reala. Pana anul trecut nimeni nu putea cumpara majoritatea actiunilor. E totus o firma guvernamentala si se stie cat de eficienti sunt cei din guvern. Dar lucrurile s-au schimbat si dupa multi ani neprofitabili si subventionati de guvernul local au intrat si ei in randul lumi.