Mai multa munca la VW
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Muncitorii companiei Volkswagen vor trebui sa efectueze un numar suplimentar de ore saptamanal fara sa fie platiti in plus.
Conducerea Volkswagen a ajuns la un acord cu sindicatul companiei prin care saptamana de lucru este marita fara nici o crestere a salariului.
Initial, Volkswagen intentiona o marire a numarului de ore pana la 35, dar in urma negocierilor s-a ajuns la o marire cu doar 4 ore pe saptamana, numarul total de ore lucratoare ajungand la 33 saptamanal.
Desi nu s-au facut mariri de salariu, companie a dat asigurari muncitorilor in ceea ce priveste siguranta locului de munca pana in 2011.
Trebuie mentionat ca aceasta masura s-a aplicat doar in sase fabrici Volkswagen din Germania si ca ea face parte din strategia companiei de a reduce costurile.
Initial, Volkswagen intentiona o marire a numarului de ore pana la 35, dar in urma negocierilor s-a ajuns la o marire cu doar 4 ore pe saptamana, numarul total de ore lucratoare ajungand la 33 saptamanal.
Desi nu s-au facut mariri de salariu, companie a dat asigurari muncitorilor in ceea ce priveste siguranta locului de munca pana in 2011.
Trebuie mentionat ca aceasta masura s-a aplicat doar in sase fabrici Volkswagen din Germania si ca ea face parte din strategia companiei de a reduce costurile.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Compania chineză Gotion va investi 1.1 miliarde de euro în fabrica de baterii a Volkswagen din Valencia, Spania, în cadrul unui plan mai amplu prin care cele două companii vor dezvolta împreună un lanț european de aprovizionare pentru baterii. (28.09)
-
Grupul auto german Volkswagen va rechema în service aproximativ 4 milioane de vehicule, în ceea ce ar fi cea mai amplă campanie de rechemare a companiei de la scandalul Dieselgate. (27.09)
-
Producătorul auto german ia în calcul măsuri precum prelungirea programului de lucru și modificarea bonusurilor, în încercarea de a reduce costurile. (27.09)
-
Noul Geely E2, pur electric, a ajuns în România: de la 21.990 de euro

-
RECORD: Audi A6 Sportback e-tron a acoperit 1.338 de kilometri fără reîncărcare

-
Renault 8 Gordini renaște sub forma unui concept electric

-
Nou GM V8 Duramax Mongoose: 555 CP și o capacitate de tractare de 17.2 tone

-
Noul Renault Megane electric facelift poate fi comandat în România. Start de la 34.000 de euro

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)