Mazda ar putea reveni pe profit după patru ani
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul japonez Mazda s-a confruntat în ultimii patru ani cu o situaţie mai puţin bună din punct de vedere financiar. Brand-ul nipon nu a mai reuşit să obţină profit din martie 2008, atunci când contabilitatea a încheiat anul fiscal cu un plus de 92 de miliarde de yeni în dreptul profitului.
Conform previziunilor făcute de japonezi, Mazda ar putea reveni în 2011 pe profit, analiştii estimând că anul fiscal va fi încheiat cu un plus de un miliard de yeni, echivalentul a 8.73 milioane de euro. Anul trecut, brand-ul japonez a încheiat exerciţiul fiscal cu o pierdere de 524.5 milioane de euro, în ciuda faptului că vânzările pe piaţa din China au crescut într-un ritm alert.
Piaţa cheie pe care joacă Mazda este cea din America de Nord şi conform ultimelor cifre, vânzările încep să-şi revină. Mazda a înregistrat o creştere a vânzărilor cu şase procente comparativ cu anul trecut pe piaţa auto de peste Ocean. Mai mult decât atât, oficialii japonezi au declarat că se întrezăreşte un viitor strălucit pentru Mazda, mai ales că Japonia începe să-şi revină după dezastrul din 11 martie.
De asemenea, constructorul nipon va deschide prin intermediul unui parteneriat de tip joint-venture o linie de asamblare în Mexic.Via | Leftlanenews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Mazda in Romania
-
Mazda 2 (2014-prezent) Preţ: 10.490 - 19.390 €
-
Mazda 3 Preţ: 19.900 - 23.090 €
-
Mazda 3 facelift Preţ: 15.290 - 26.390 €
-
Mazda 3 Sedan facelift Preţ: 16.790 - 26.390 €
-
Mazda 6 Preţ: 25.190 - 35.990 €
-
Mazda 6 Tourer Preţ: 25.190 - 37.990 €
-
Mazda CX-3 facelift Preţ: 22.590 €
-
Mazda CX-5 Preţ: 22.490 - 40.190 €
-
Mazda MX-5 (2014-prezent) Preţ: 20.090 - 28.290 €
-
Mazda MX-5 RF Preţ: 25.890 - 33.190 €
Ultimele stiri din Economic
-
Grupul Volkswagen recunoaște că mașinile sale electrice încă nu sunt la fel de profitabile ca cele cu motoare termice. Asta în ciuda faptului că grupul german are parte de o cerere din ce în ce mai mare pentru modelele sale cu zero emisii. (02.11)
-
Grupul Renault a avut parte de o ușoară scădere a vânzărilor în cel de-al treilea trimestru din 2026. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările grupului francez au scăzut cu 6%. (29.10)
-
Dacia tocmai a reușit să bifeze o premieră mondială. Modelele Sandero și Duster ocupă primele două poziții în clasamentul celor mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial, reușind astfel să-l detroneze pe Renault Clio. (27.10)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global













Comentarii (0)