Mutare in Grupul VW
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Frank Bekeimer a fost cooptat de catre Seat in functia de vicepresedinte in cadrul Departamentului de Cercetare si Dezvoltare (DCC) al constructorului spaniol. Bekeimer vine din interiorul grupului Volkswagen, acesta fiind pana acum responsabil cu Dezvoltarea Sasiului si Caroseriei la Audi.
Cel pe care il inlocuieste germanul este Dr. Winfried Burgert (in functie din 1999), care se retrage din activitate. Mutarea se va produce la inceputul lunii viitoare. Noul vicepresedinte al DCC la Seat va fi in acelasi timp seful Centrului Tehnic al constructorului spaniol.
Frank Bekeimer se afla in Grupul VW de 24 de ani, acesta revenind a treia oara intr-o functie de management la Seat dupa ce in anii ’90 a activat, de asemenea, in cadrul Centrului Tehnic. In ultima din aceste perioade, germanul a fost cel care a supervizat proiectul Audi A3 Sportback, exemplul perfect de comunicare intre Seat si Audi la nivelul cercetarii si dezvoltarii unui model.
Adauga un comentariu
Cele mai recente stiri
-
Britanicii de la carwow au luat toate cele 3 generații Audi RS5 pentru a afla care este cea mai rapidă într-o liniuță. Aflați în video dacă noua generație este mai rapidă ca precedentele. (26.09)
-
De mai bine de un deceniu, Mercedes-Benz colaborează cu compania taiwaneză din domeniul energiei ProLogium pentru dezvoltarea și introducerea în industria auto a tehnologiei avansate de baterii cu stare solidă. (26.09)
-
Noul model electric de oraș, Geely E2, a debutat oficial în România. Este disponibil în trei niveluri de echipare, clienții pot alege din două motorizări și două variante de baterie, iar prețurile încep de la 21.990 de euro cu TVA inclus. (25.09)
-
Porsche brevetează o cutie automată care se poate transforma într-una manuală

-
Arabia Saudită prezintă prima sa mașină din istorie: model electric futurist

-
Noul Renault Rafale Hypnotic: ediție limitată la 1500 de exemplare

-
RECORD: Audi A6 Sportback e-tron a acoperit 1.338 de kilometri fără reîncărcare

-
Noul Geely E2, pur electric, a ajuns în România: de la 21.990 de euro




Comentarii (0)