OFICIAL: Prima imagine a noului Hyundai i40 Sedan
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Hyundai a prezentat o imagine oficială a noului i40 în versiune sedan. Modelul a fost prezentat până acum doar în versiunea Wagon, aşa că noua versiune de caroserie reprezintă un element nou în gama i40. Debutul lui i40 Sedan are loc la Salonul Auto de la Barcelona, pe 12 mai, la ora 12:20 CET. Mai precis, în preajma orei 14:30 vom putea vedea noul Hyundai i40 în toată splendoarea sa, alături de detalii tehnice complete şi alte informaţii.
În cazul imaginii prezentate de cei de la Hyundai, vorbim de o schiţă a modelului de producţie, care afişează posteriorul lui i40. Având în vedere caracterul acestui model şi segmentul din care face parte, putem presupune că partea frontală nu a fost schimbată în niciun fel, modificările fiind aplicate exclusiv posteriorului. Evident, interiorul şi profilul sunt modificate uşor, pentru a fi adaptate de la Wagon la Sedan. Hyundai i40 Sedan este desenat şi conceput la centrul Hyundai pentru Cercetare şi Dezvoltare din Ruesselsheim.
"Am folosit linii foarte puternice, fluide, din faţă până în spate, pentru a oferi modelului i40 un exterior distins. Am vrut să ne îndepărtăm de designul tipic al sedanului şi să creăm o maşină mai apropiată de natura sportivă a lui i40 Wagon. Desenand o linie joasă, prelungită, a plafonului, am oferit modelului i40 sedan o siluetă remarcabilă, asemănătoare cu cea a unui coupe." a spus Thomas Bürkle, seful de design al Centrului Tehnic Hyundai Europa.
Hyundai i40 Sedan are un ampatament de 2.77 metri şi promite cele mai mari spaţii pentru cap, umeri şi picioare din segment. Spaţiul pentru cap este de 1.025 milimetri, cel pentru umeri este măsurat la 1.455 milimetri, în timp ce spaţiul pentru picioare este măsurat la 1.170 milimetri. Lansarea a fost programată pentru Salonul de la Barcelona deoarece piaţa sedan reprezintă 40% din segmentul D din ţara respectivă, iar oraşul respectiv este caracterizat de cultură şi creativitate, elemente importante în concepţia lui Hyundai i40.
Via | Hyundai
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Hyundai in Romania
-
Hyundai Elantra Preţ: 17.284 - 23.524 €
-
Hyundai Grand Santa Fe facelift Preţ: 49.341 - 50.575 €
-
Hyundai i10 facelift Preţ: 12.588 - 13.153 €
-
Hyundai i20 Active facelift Preţ: 17.124 €
-
Hyundai i20 facelift Preţ: 12.822 - 17.124 €
-
Hyundai i30 (2016 - prezent) Preţ: 16.172 - 37.045 €
-
Hyundai i30 Fastback Preţ: 20.575 - 24.026 €
-
Hyundai i40 CW facelift Preţ: 28.564 - 30.964 €
-
Hyundai i40 facelift Preţ: 25.204 - 30.004 €
-
Hyundai Ioniq Hybrid Preţ: 26.168 - 29.143 €
-
Hyundai Kona Preţ: 21.146 - 29.119 €
-
Hyundai Santa Fe Preţ: 53.181 €
-
Hyundai Tucson Preţ: 23.518 - 37.917 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Ferrari a dezvăluit oficial primele imagini cu interiorul viitorului său model electric. Cu această ocazie, marca italiană confirmă și numele primului său model electric din istorie: Luce. (09.02)
-
Mercedes-AMG va lansa în următorul an un nou model electric de performanță. Acesta va fi un SUV coupe care promite 1000 de cai putere. (06.02)
-
Subaru a dat startul oficial producției noului E-Outback, versiunea electrică a SUV-ului. Noul model va fi disponibil în Europa din vara acestui an. (05.02)
-
Volkswagen Touareg, cel mai vândut SUV premium din România în 2025

-
Hyundai va lansa 5 modele noi pentru Europa în următoarele 18 luni

-
Șeful Mercedes-AMG: Renunțăm la motorul cu 4 cilindri de pe C 63

-
BMW dă startul producției de pre-serie a noului i3

-
Noul Volkswagen Transporter Sportline: versiune sportivă, cu suspensie nouă și jante de 19 inch













Ford + Lexus = Hyundai i40 Sedan.
Dar cine a zis ca asta e un lucru rau?
ps: probabil o sa vina cu alta momeala pt prosti, gen "garantie pe 99 de ani" sau o portie de orez gratuita pt fiecare client care se deranjeaza sa le viziteze showroomul
Se stie ca Hyundai sunt mari plagiatori... dar se pare ca-i un amanunt "uitat"
http://www.hyundaiusa.com/sonata/
Oricum foarte reusita masina, si un interior jos palaria. Sa vedem acum pe ea si 1.7CRDI 135cp si peste 300Nm sa vedem ce o sa mai spuneti ca are motorizari proaste nu?