Comentarii (19)

  • Poate ma insel dar in a doua poza seamana putin din laterla cu Dacia Logan iar din interior seamana putin cu Tata Nano.
    33 4
  • youhooo
    lowcost
    sincer mai interesant mi se pare cuplul sandero/logan; sunt masini cu mai multa personalitate; in afara de design-ul interior altceva nu mai incanta.
    29 2
  • Gigi Becali
    URATA CU SPUME!!!!!!!!
    23 10
  • Logan
    Nu-mi vine sa cred ca Toyota a ajunsa sa copieze Dacia!
    36 8
  • Toyota+LowCost=Dacia Logan+Fiat Albea
    Nu o sa ma leg de designul exterior care nu este nici rau, nici spectaculos. Din start trebuie sa fim constienti ca discutam despre un CONCEPT. Designul cu tenta sportiva, ecranul mare din bord, afisajul de fiţe, interiorul "eco-trendy", astea vor fi povesti in varianta de serie. Masina este clar saracacioasa din toate pctele de vedere si la 7000€ (probabil in varianta de baza), daca Toyota nu este un brand popular in India va avea soarta Loganului Mahindra, adica vanzari "cucu".

    P.S.: Facand o comparatie cu ce exista in prezent, Etios imi aminteste puternic de Fiat Albea inainte de facelift.
    12 2
  • asemnănare?
    Nu pot spune cât detest comentariile care apar atunci când este prezentată o maşină nouă: are faţă de X, stopurile sunt identice cu cele de pe Y, spatele e copiat după Z.

    Dar nu pot să nu observ, mai ales din unghiul din care este făcută poza berlinei albe, o asemănare cu Logan.

    Concură la această senzaţia linia generală, calandrul plonjat în vormă de V, farurile trapezoidale ascuţite la interior, stopurile pe verticală (cel puţin aşa se vede din unghiul respectiv).

    Dacă ai stiliza puţin această maşină şi ai pune unghiuri mai drepte ai obţine ceva extrem de apropiat de Logan.
    11 1
  • Carlos
    7.000 euro pret de pornire, nu e low-cost
    O masina pentru pietele emergente este si Symbol... si ce Symbol este concurent pentru Logan?
    Un Symbol e 7.300 euro.Cred ca asta va fi principalul concurent, nu Logan.
    12 5
  • 7000 de euro ca si pret de pornire pentru o masina care daca nu ai sta cateva secunde sa o privesti atent , ai crede ca e un fel de logan cu un facelift . In realitate nu cred ca va fi concurent , pentru ca in final o sa ajunga in jur de 10000 si in varianta de productie parca vad ca o sa fie mai urata ; displayul ala clar va disparea :)) macar de aveau un atu fata de rivali ..
    7 0
  • Anonim
    cred ca glumiti ...
    wtf is that? e cumva urmatorul logan? nu vreau sa par carcotas, dar poza 2 cam asta iti da de inteles. anyway, daca a ajuns toyota sa faca o masina care seamana cu loganul, inseamna ca designerii nostri sunt tari ;)
    7 0
  • Pretul de pornire trebuia sa fie cel putin la acelasi nivel cu Dacia Logan, daca nu mai ieftin ... Logan porneste de la 5.900 euro.
    1.000 euro conteaza pentru o persoana modesta.
    11 0
  • Dr Felix
    sunt un pic sceptic
    Am mai vazut low-cost-uri rivale ale Loganului dar cand au ajuns pe piata erau mai scumpe cu 15% (vorba lui @wst "1.000 euro conteaza pentru o persoana modesta").
    Sincer, abia astept un rival adevarat pt Logan! Noua, cumparatorilor, aceasta concurenta ne face bine (la buzunare).
    8 1
  • george
    e logan intreg toata ziua
    4 0
  • Bune comentarii
    Bune comentarii ...ma bucur ca nu v-ati mai "incaierat" cum se procedeaza de obicei. Aveti dreptate asta nu este pret de concurenta cu Logan-ul, eu cred ca s-a gresit titlul la articol.
    4 0
  • worker
    Evident
    Secretul este altul: cei de la Toyota au comandat un kit de Logan, l-au asamblat si iata ce-a iesit... ceva asemanator, nu?!?!
    3 0
  • remus_the_rocker@yahoo.com
    din ce am constat nu neaparat costul initial conteaza cel mai mult, ci reviziile! Masina o iei o data si bine cum se zice, ca nu o iei in fiecare zi, dar reviziile le faci frecvent.
    Cea mai buna masina low-cost ar putea fi solenza cu motorul asta de vor sa-l puna pe san'dero 1.2 16V 75CP resuscitata, eventual un face-lift ar sparge piata la 6500-7000 Euro, si in banii astia sigur se duce intr-o varianta full!(airbag-uri, ABS, servo, AC, geamuri el). DAS AUTO!
    4 0
  • adn opel
    VAI DE NOI
    Masoneria lucreaza
    O sa se faca tot felul de cazaturi ieftine ca sa imite Loganul,nu vor reusi,masina din Mioveni este imbatabila,avem traditie sa facem masini ieftine si care sa duca ,asa, cat duc ,dar duc,vorba neamtului...este usor sa faci o maisna scumpa dar fff greu una ieftina si buna,ne place sau nu ne place Loganul este lovitura mondiala...daca ar face ceva la tabla si niste piese mai de calitate am pune in bot multe fitze cu nume,despre OREZARI ..sa-i ia dracu de furaciosi si de perfizi cu masinile lor fara sarmsi scumpe la piese calculate sa cada la anumiti km si sa te prajeasca la buzunar,sa auzim de bine.
    6 3
  • Valentin
    Nu-mi vine sa cred
    Ati inceput sa laudati LOGANUL ??? Mare minune. Imi amintesc ca doar acum cateva luni citeam pe aici numai critici la adresa masinutei noastre nationale. Felicitari ! Evoluati ! Probabil odata cu varsta !
    4 2
  • andrei
    facelift
    linii de logan...faruri putin diferite si portierele...oricum parca arata mai bine:)putin plagiata si imbunatatita...poate vor tine cont de asta designerii de la dacia la urmatorul facelift...daca va mai fi vreo unu :)
    2 0
  • despre toyota
    eu am mai scris pe aici nu o sa ma opresc decat poate daca imi dau cei de la Toyota o masina in locul celei pe care o am in fatza blocului...o panarama de altfel cumparata sh din germania unde si locuiesc dar cu garantie tot de la ei masina fiind practic aproape noua . la 20 de mii de km s-a stricat cutia de viteze in asa fel incat am ramas pe autostrada in ungaria cu ea . Au luat-o nemtii inapoi ...reparat si dupa inca 4 mii iar...sincroanele de data asta ...nemtii nu au mai vrut sa o repare ...logan am avut pana inainte de a o cumpara si l-am dat la 143 de mii de km facuti ca naveta romania germania ...fara absolut nici un defect . nici macar unu . deci faceti si voi un calcul de fiabilitate . Si cazul meu nu e singular pe aici , sunt multi care se vaita de toyota,eu inainte de patanie aveam tot o impresie foarte buna . In fine ideea e ca oamenii sa stie ce cumpara , adica ceva cu foarte multa reclama si calitate nu prea . numai bine
    5 2

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru