Okuyama lasa Pininfarina
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezul Ken Okuyama, unul dintre cei mai cunoscuti designeri care activeaza la Pinifarina, a decis sa paraseasca casa italiana. Dupa ce a lucrat pentru “La Carozzeria” intre 1995 si 2000, revenind apoi, la finalul anului 2004, ca director de design, Okuyama a anuntat ca revine la statutul de designer independent. Motivul invocat de acesta este faptul ca nu doreste sa isi limiteze orizonturile la un singur sector auto.
Japonezul a mai lucrat pentru GM si pentru Porsche inainte sa fie cooptat in randurile Pinifarina, unde a realizat unele dintre cele mai importante lucrari scoase pe piata de carosierul italian: Ferrari Enzo, Ferrari 612 Scaglietti si conceptele Rossa (2000) si Maserati Birdcage (2005).
Ken Okuyama se calauzea dupa principiul conform caruia forma nu trebuie sa piarda din vedere functia. Creatia sa de capatai, Ferrari Enzo, este demonstratia acestei teorii. Pana la cooptarea unui alt designer in functia detinuta pana acum de Okuyama, interimatul va fi asigurat de presedintele Andrea Pininfarina.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Compania Uber a încheiat un parteneriat cu producătorul Pony.ai și startup-ul de vehicule autonome Verne pentru a lansa primul serviciu comercial de robotaxi din Europa, urmând ca operațiunile să înceapă în capitala Croației, Zagreb. (28.03)
-
Singer, compania specializată în reinterpretări moderne pentru modele clasice Porsche, prezintă un nou ceas de lux numit Caballero Titanium. (28.03)
-
Marca MG Motor, deținută de către chinezii de la SAIC, va introduce bateriile semi solid-state pe Bătrânul Continent. Automarket a fost prezentă la evenimentul MG Tech Day de la Frankfurt, acolo unde am aflat mai multe despre această inovație. (27.03)
-
Noua Omoda 7, lansată oficial în România: start de la 39.990 euro

-
Electric sau hibrid? Redacția Automarket răspunde cu ajutorul a două modele electrificate Renault

-
Noul Jeep Compass, lansat în România: start de la 34.500 euro

-
Noutăți pentru Skoda Elroq și Enyaq: sistem multimedia nou și baterii LFP

-
(P) Toyota C-HR+ electric: SUV-ul coupe revine într-o formă complet nouă, cu până la 343 CP și autonomie de 600 km






Comentarii (0)