Okuyama lasa Pininfarina
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezul Ken Okuyama, unul dintre cei mai cunoscuti designeri care activeaza la Pinifarina, a decis sa paraseasca casa italiana. Dupa ce a lucrat pentru “La Carozzeria” intre 1995 si 2000, revenind apoi, la finalul anului 2004, ca director de design, Okuyama a anuntat ca revine la statutul de designer independent. Motivul invocat de acesta este faptul ca nu doreste sa isi limiteze orizonturile la un singur sector auto.
Japonezul a mai lucrat pentru GM si pentru Porsche inainte sa fie cooptat in randurile Pinifarina, unde a realizat unele dintre cele mai importante lucrari scoase pe piata de carosierul italian: Ferrari Enzo, Ferrari 612 Scaglietti si conceptele Rossa (2000) si Maserati Birdcage (2005).
Ken Okuyama se calauzea dupa principiul conform caruia forma nu trebuie sa piarda din vedere functia. Creatia sa de capatai, Ferrari Enzo, este demonstratia acestei teorii. Pana la cooptarea unui alt designer in functia detinuta pana acum de Okuyama, interimatul va fi asigurat de presedintele Andrea Pininfarina.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Compania chineză Gotion va investi 1.1 miliarde de euro în fabrica de baterii a Volkswagen din Valencia, Spania, în cadrul unui plan mai amplu prin care cele două companii vor dezvolta împreună un lanț european de aprovizionare pentru baterii. (28.09)
-
Grupul auto german Volkswagen va rechema în service aproximativ 4 milioane de vehicule, în ceea ce ar fi cea mai amplă campanie de rechemare a companiei de la scandalul Dieselgate. (27.09)
-
Producătorul auto german ia în calcul măsuri precum prelungirea programului de lucru și modificarea bonusurilor, în încercarea de a reduce costurile. (27.09)
-
Noul Geely E2, pur electric, a ajuns în România: de la 21.990 de euro

-
RECORD: Audi A6 Sportback e-tron a acoperit 1.338 de kilometri fără reîncărcare

-
Renault 8 Gordini renaște sub forma unui concept electric

-
Noul Renault Megane electric facelift poate fi comandat în România. Start de la 34.000 de euro

-
Nou GM V8 Duramax Mongoose: 555 CP și o capacitate de tractare de 17.2 tone






Comentarii (0)