Peugeot 307 SW, versiune pe biocombustibil
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Peugeot a lansat in premiera in Europa primul sau model flex-fuel: o versiune pe biocombustibil a break-ului 307.
Dezvoltarea infrastructurii pentru biocombustibili in intreaga Europa a fortat majoritatea constructorilor sa se gandeasca la versiuni de motorizare flex-fuel pentru modelle lor. Este si cazul francezilor de la Peugeot care au lansat o versiune flex-fuel pentru actuala generatie a modelului 307, varianta break.
Noul motor va putea functiona cu un combustibil combinat pe baza de etanol E85. Propulsorul modificat, cu patru cilindri, de 1.6 litri, va fi capabil sa dezvolte 110 cai putere la 5200 de rpm si un cuplu motor de 153 Nm la 4000 rpm.
307 SW "bioflex" este primul vehicul Peugeot de acest gen care se va vinde in Europa. Constructorul francez dezvolta versiuni pe baza de biocombustibil pentru modelele 206 si 307 sedan inca din 2005, ele fiind disponibile insa doar pentru piata braziliana.
Este de asteptat ca noul 307 SW flex-fuel sa aiba un succes foarte mare in Suedia unde infrastructura statiilor de biocombustibili este cea mai dezvoltata din Europa. In aceasta tara, Volvo a lansat deja o intreaga gama de motorizari flex-fuel pentru SUV-ul XC90.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05) -
În urma unui referendum organizat recent, locuitorii din Paris au votat în favoarea extinderii zonei pietonale din metropola franceză. Mai exact, în perioada următoare, 500 de străzi vor fi transformate în zone pietonale. (24.03) -
Parlamentul European a aprobat oficial noile norme de poluare Euro 7. Noile norme vor introduce limite de emisii de particule rezultate din frâne și anvelope, precum și cerințe minime de performanță pentru durabilitatea bateriei în cazul vehiculelor electrice. (14.03)
-
Stellantis schimbă macazul: va continua să vândă mașini cu motoare termice și după 2030
-
Prima imagine cu noul Mercedes-Benz Clasa C Electric: autonomie de 800 km
-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noua generație Renault Clio. 5 lucruri esențiale
-
Skoda prezintă noul concept Vision O. Prefigurează viitoarea generație Octavia
-
Skoda prezintă conceptul Epiq. Anunță cel mai accesibil SUV electric al mărcii
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Peugeot 307 SW, versiune pe biocombustibil
Comentarii (0)