Pierderi de 1 miliard de euro la Autostrada Transilvania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Vicepresedintele PSD Ioan Rus a estimat la un miliard de euro pierderile inregistrate la Autostrada Transilvania, ca urmare a renegocierii contractului cu compania americana Bechtel si a intarzierilor produse din aceasta cauza, informeaza Mediafax.
Rus a declarat, marti, intr-o conferinta de presa, ca, daca se face o socoteala, faptul ca Autostrada Transilvania a fost blocata, renegociindu-se timp de un an contractul cu Bechtel, a dus la costuri suplimentare din cauza cresterii preturilor la materialele de constructie.
Proiectul construirii Autostrazii Transilvania, pe ruta Brasov-Bors, a inceput in 2004, in baza unui contract cu o valoare de 2,2 miliarde euro, acordat companiei americane Bechtel.
Lucrarile au fost intrerupte la jumatatea anului 2005, cand autoritatile au inceput reanalizarea contractelor incheiate de guvernarea precedenta. Ca urmare a sistarii lucrarilor, termenul de finalizare a autostrazii, stabilit initial pentru anul 2012, a fost prelungit cu un an.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Un total de 2.8 milioane de plăcuțe de frână vor lua naștere în România, în acest an, folosindu-se doar energie regenerabilă, furnizată de 3.236 de panouri fotovoltaice instalate la fabrica de plăcuțe de frână TMD Friction Caransebeș. (12.03)
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, producția auto națională a avut parte de o scădere de peste 5% în luna februarie. Este a doua lună consecutivă când sunt înregistrate scăderi de producție în România. (11.03)
-
Cei de la Horse Powertrain au produs motorul cu numărul 10 milioane la uzina din Mioveni. Aceasta are o capacitate anuală de producție de 450.000 de motoare. (05.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP




Comentarii (1)