Porsche control la Audi?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa demiterea presedintelui Grupului Volkswagen apar tot mai multe detalii privind persoanele si interesele care au determinat-o.
Daca saptamana trecuta va anuntam ca presedintele grupului Volkswagen s-a retras de la conducerea companiei si a fost inlocuit cu actualul sef de la Audi, se pare ca apele nu sunt asa linistite cum par.
Se vorbeste tot mai mult de o lupta pentru influenta si putere in randurile grupului Volkswagen. Numeroase zvonuri arata ca in spatele detronarii lui Bernd Pischetsrieder se afla Porsche.
Serioasele diferende intre conducatori privind politica si strategiile pe care Grupul Volkswagen sa le urmeze precum si influenta tot mai mare a lui Piech si a presedintelui de la Porsche, Wiedeking, au dus la demiterea lui Pischetsrieder, conform unor analisti de pe piata auto.
Este tot mai clar ca Porsche intentioneaza sa preia o putere si mai mare in cadrul grupului VW, fata de cele 30 de procente pe care le detine in acest moment. Unii analisti merg si mai departe si sustin ca principalul scop urmarit si dirijat de Piech si Wiedeking este ca Porsche sa puna stapanire pe Audi in interiorul grupului Volkswagen.
Se vorbeste tot mai mult de o lupta pentru influenta si putere in randurile grupului Volkswagen. Numeroase zvonuri arata ca in spatele detronarii lui Bernd Pischetsrieder se afla Porsche.
Serioasele diferende intre conducatori privind politica si strategiile pe care Grupul Volkswagen sa le urmeze precum si influenta tot mai mare a lui Piech si a presedintelui de la Porsche, Wiedeking, au dus la demiterea lui Pischetsrieder, conform unor analisti de pe piata auto.
Este tot mai clar ca Porsche intentioneaza sa preia o putere si mai mare in cadrul grupului VW, fata de cele 30 de procente pe care le detine in acest moment. Unii analisti merg si mai departe si sustin ca principalul scop urmarit si dirijat de Piech si Wiedeking este ca Porsche sa puna stapanire pe Audi in interiorul grupului Volkswagen.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Compania chineză BYD a fost dată în judecată de către Grupul JLR. Concernul britanic îi acuză pe chinezi că aceștia au copiat modelul Defender, fiind vorba despre SUV-ul BYD Ti7. (09.11)
-
Yangwang U9 Xtreme, noul hypercar al chinezilor, este oficial prima mașină de serie care depășește pragul de 500 km/h. Pe o șosea din Emiratele Arabe Unite, modelul electric a reușit să atingă o viteză de 503.17 km/h. (06.11)
-
Potrivit noului raport Best Global Brands 2026, Toyota este cea mai valoroasă marcă auto din lume și în acest an. Brand-ul japonez este, totodată, a 9-a cea mai valoroasă companie din lume. (05.11)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)