Productia biodieselului nu este profitabila in Romania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dinu Patriciu a declarat acest lucru, sustinand ca in Romania conditiile climatice nu sunt favorabile.
Dinu Patriciu, presedintele grupului Rompetrol, a declarat ca productia de biodiesel in Romania nu este profitabila, din cauza climei si a calitatii inferioare a materiilor prime, transmite Mediafax.
El a aratat ca productia de materie prima este inconstanta, ca urmare a conditiilor climaterice, iar importul de biodisel, din Ucraina sau din alte state, reprezinta „cea mai buna varianta”.
"Nu este o mare lovitura care sa se dea in Romania, cu biodieselul", a afirmat Patriciu. El a mai spus ca biodieselul are avantajul ca este neaccizabil si ca, pe de alta parte, capacitatile de rafinare sunt eficiente doar daca sunt situate pe malul marii.
Anterior, Rompetrol a anuntat ca va construi o fabrica de biodiesel cu o capacitate de 60.000 tone pe an, pana la finalizarea proiectului compania urmand sa achizitioneze, prin licitatii, o cantitate de 2.000 de tone de biocarburanti pe luna.
Combustibilul biodiesel este produs din resurse regenerabile, cum ar fi rapita, floarea soarelui, sau porumbul si se utilizeaza la motoarele Diesel. Biocombustibilul poate fi amestecat in proportii diferite cu motorina, pentru a crea un amestec ce se utilizeaza drept carburant. Biodieselul reduce cu aproape 90% emisiile de dioxid de carbon si cu 98% pe cele de sulf.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Lepas, o nouă marcă auto din China, își face oficial debutul pe piața din România. Primul showroom al mărcii este inaugurat la Sibiu, iar rețeaua de dealeri Lepas se va extinde cu până la 24 de showroom-uri până la sfârșitul anului viitor. (02.10) -
Clienții din România pot comanda noul Renault Rafale Hypnotic în limita stocului disponibil. Această ediție specială este limitată la doar 1.500 de exemplare, disponibile în Europa, iar prețurile pornesc de la 57.450 de euro la noi în țară. (01.10) -
Noul Renault Megane E-Tech Electric facelift poate fi comandat la noi în țară. Momentan, clienții au la dispoziție un singur nivel de echipare, adică Techno, iar prețul pornește de la 34.000 de euro cu TVA inclus. (28.09)
-
Noul Hyundai Tucson debutează în Europa: două versiuni hibride
-
Noul Renault Megane electric facelift poate fi comandat în România. Start de la 34.000 de euro
-
Final de epocă: BMW Seria 3 nu va mai primi motoare diesel în Europa
-
Imagini noi cu viitorul BMW Seria 3 termic. Debutează în 30 septembrie
-
Noul BMW Seria 3 cu motoare termice este aici: până la 443 de cai putere
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Productia biodieselului nu este profitabila in Romania
Multumim frumos ! hahahahahahaha