Scandal politic la Peugeot
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Grupul francez PSA ar putea disponibiliza pana la 10.000 de angajati din Franta si alte state europene, informeaza Mediafax.
Christian Streiff, directorul general al grupului francez, a amanat prezentarea planului de restructurare pana dupa incheierea celui de-al doilea tur al alegerilor prezindentiale din Franta, care va avea loc pe 6 mai. Restructurarea are in vederea, in principal, compania Peugeot.
Presa fraceza a facut aceste speculatii la scurt timp inainte de deschiderea primei runde a alegerilor prezidentiale, la finele unei campanii electorale pe parcursul careia temerile populatiei privind pierderea locului de munca s-au numarat intre problemele cel mai atent tratate.
Revista franceza Capital anunta ca oficialul Peugeot a convenit sa amane anuntarea planului de restructurare, in urma unor presiuni politice, dar acesta a ajuns la concluzia ca "implementarea masurilor de restructurare nu mai poate astepta pana la vara".
Partidul Socialist, reprezentat in lupta pentru presedintia Frantei de Segolene Royal, care va participa in turul doi al alegerilor alaturi de liberalul Nicolas Sarkozy, a solicitat o explicatie din partea companiei privind aceasta problema.
Purtatorul de cuvant al Peugeot a mai spus ca grupul auto a semnat in cursul acestei luni un acord preluminar cu cinci sindicate care ar permite companiei sa ofere indemnizatii de somaj unor angajati. "Acordul a fost constituit pentru facilitarea plecarilor voluntare din companie, prin acordarea de asistenta financiara, in cazurile in care Peugeot ar fi obligata sa efectueze disponibilizari", au declarat oficialii francezi.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Honda pune presiune serioasă asupra furnizorilor săi, în încercarea de a reduce costurile și de a răspunde concurenței tot mai puternice venite din partea producătorilor auto chinezi. (04.09)
-
Potrivit unor documente interne ale consiliului de supraveghere, Volkswagen ar urma să închidă 4 fabrici în Germania în următorii 8 ani. Închiderea acestor uzine ar putea duce la eliminarea a peste 140.000 de locuri de muncă. (03.09)
-
Autoritățile chineze intensifică inspecțiile și înăspresc regulile de testare, în condițiile în care producătorii auto locali încearcă să scurteze și mai mult ciclurile de dezvoltare și să își extindă exporturile pe piețele externe. (02.09)
-
RECORD: Skoda Peaq a parcurs 936 de kilometri fără reîncărcare

-
Șeful de design al VW: "Nu vreau să trăiesc într-o lume în care mașinile arată de parcă ar fi fost desenate să omoare zombi"

-
Noul Mitsubishi Pajero este aici: prima generație nouă după 20 de ani

-
Mazda pregătește modificări "fără precedent" pentru CX-60, CX-70, CX-80 și CX-90

-
BYD pregătește o nouă mașină electrică de oraș bazată pe tehnologia modelului Racco




Acelasi lucru se observa si la peste 90% din cei ce posteaza pe aici care se ascund dupa tot felul de pseudonume probabil din teama sau rusine ca nu cumva vre-un cunoscut sa le judece opinia proprie. Teama mostenita din educatia comunista.