Se renunta la crash-test dummies!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Moda crach-test dummies apune. Marii constructori mondiali vor sa se alinieze la trendul hi-tech si sa dezvolte o noua metoda de calculare a rezultatelor testelor de impact, prin crearea unor modele de "oameni virtuali" care sa adune informatii vitale in cadrul crash-testelor, care in viitor vor avea loc pe calculator.
Ultimul pas in acest sens a fost facut la Congresul Mondial al Inginerilor Auto de la Detroit. La aceasta intalnire au participat reprezentantii a nou constructori importanti la nivel mondial (DaimlerChrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Nissan, PSA Peugeot-Citroen, Renault, Takata, Toyota si TRW), care au hotarat ca testele de siguranta au nevoie de o apreciere mai exacta a rezultatelor. In aceste conditii, modelele de crash-teste pe computer vor aduce informatii mult mai clare in ceea ce priveste starea corpului uman in cazul unui accident. Marele avantaj al crash-testelor virtuale este faptul ca se pot colecta date si rezultate in functie de inaltimea pasagerilor, in functie de sexul lor si in functie de varsta exacta a copilului in cazul testelor de impact in care sunt implicati acestia.
Constructorii vor acum sa creeze cinci centre care sa studieze in amanunt diferitele parti ale corpului uman.
Primele modele, care vor reprezenta corpuri de barbat si de femeie de talie mica, medie si mare vor fi gata in 2011. Costurile totale ale acestei actiuni sunt de circa 18 milioane de dolari.Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
BYD a prezentat oficial prima sa stație de încărcare cu sistem fotovoltaic. Noul sistem integrează panouri solare, tehnologia de încărcare rapidă Flash Charging și un sistem automatizat de parcare și încărcare a mașinilor electrice. (11.11)
-
Mercedes-Benz a dezvoltat o tehnologie nouă prin care parbrizul devine o suprafață de afișare holografică a informațiilor. O asemenea tehnologie va fi prezentă și pentru afișarea informațiilor pe lunetă. (04.11)
-
Constructorul german de automobile anunță extinderea funcțiilor de asistență pentru condusul semi-autonom și în orașe, începând din 2027. Germania este prima piața unde vor fi funcționale. (02.11)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani




Comentarii (1)