SUV-urile, lacune de siguranta
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un studiu american arata ca SUV-urile sunt mult mai nesigure decat masinile de clasa medie sau mica, din cauza pericolului rasturnarii.
Odata cu cresterea popularitatii SUV-urilor au inceput sa apara si indoieli in ceea ce priveste siguranta oferita de aceasta clasa de vehicule. S-a vorbit foarte mult de probabilitatea rasturnarii mult mai mare a acestora din cauza centrului de greutate mai inalt decat al altor automobile.
Ultimele statistici arata ca soferii au o probabilitate de deces cu 11% mai mare atunci cand conduc un SUV. Ironia este ca majoritatea celor care cumpara modele SUV aleg aceasta clasa de vehicule pentru ca o considera mai sigura decat masinile obisnuite. In plus soferii de masini de teren nu poarta des centuri de siguranta si au tendinta de a conduce agresiv. SUV -urile nu sunt periculoase numai pentru cei care le conduc ci si pentru ceilalti participanti la trafic, care detin masini mai mici si care in eventualitatea unui impact ar suferi daune mai grave.
Cei mai mari fani ai vehiculelor SUV sunt producatorii de combustibil care beneficiaza de pe urma consumului mare, specific acestui tip de vehicule.
Cel mai mare risc il constituie insa emisia mare de gaze pe care o are un SUV fata de un sedan obisnuit. Orase mari din Europa ca Paris si Londra, se gandesc sa interzica SUV-urile sau sa creeze rute separate pentru acestea.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Siguranta
-
Cei de la TMD Friction au dezvoltat o gamă completă de soluții de frânare, conformă cu cerințele Euro 7, destinate echipării originale. Componentele vor intra în producție anul viitor și vor fi livrate producătorilor de automobile care activează pe piața din Europa. (27.10) -
Mercedes-Benz a efectuat un crash-test inedit în laboratoarele sale de testare. Două exemplare Mercedes-Benz CLA au fost accidentate la o viteză de 56 km/h. Unul din exemplare a suferit un impact lateral pentru a testa siguranța habitaclului, dar și a bateriei. (21.10) -
Volkswagen a inițiat o campanie de rechemare care vizează peste 72.000 de mașini electrice. Campania a fost demarată din cauza unor defecțiuni la baterii. (21.10)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035
-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027
-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026
-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice
-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
SUV-urile, lacune de siguranta
Comentarii (0)