SUV-urile, lacune de siguranta
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Odata cu cresterea popularitatii SUV-urilor au inceput sa apara si indoieli in ceea ce priveste siguranta oferita de aceasta clasa de vehicule. S-a vorbit foarte mult de probabilitatea rasturnarii mult mai mare a acestora din cauza centrului de greutate mai inalt decat al altor automobile.
Ultimele statistici arata ca soferii au o probabilitate de deces cu 11% mai mare atunci cand conduc un SUV. Ironia este ca majoritatea celor care cumpara modele SUV aleg aceasta clasa de vehicule pentru ca o considera mai sigura decat masinile obisnuite. In plus soferii de masini de teren nu poarta des centuri de siguranta si au tendinta de a conduce agresiv. SUV -urile nu sunt periculoase numai pentru cei care le conduc ci si pentru ceilalti participanti la trafic, care detin masini mai mici si care in eventualitatea unui impact ar suferi daune mai grave.
Cei mai mari fani ai vehiculelor SUV sunt producatorii de combustibil care beneficiaza de pe urma consumului mare, specific acestui tip de vehicule.
Cel mai mare risc il constituie insa emisia mare de gaze pe care o are un SUV fata de un sedan obisnuit. Orase mari din Europa ca Paris si Londra, se gandesc sa interzica SUV-urile sau sa creeze rute separate pentru acestea.Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Chevrolet a oprit temporar vânzările lui Corvette din cauza unei probleme apărute la luminile de semnalizare. Peste 3000 de exemplare sunt afectate. (07.04)
-
România a fost pe locul 2 în Uniunea Europeană la numărul de accidente mortale în 2025, potrivit unui nou raport al Comisiei Europene. Anul trecut, doar Bulgaria a avut mai multe accidente mortale raportat la un milion de locuitori, la nivelul Uniunii Europene. (25.03)
-
Rolls-Royce a inițiat o campanie de rechemare pentru SUV-ul de lux Cullinan din cauza unui șurub slăbit. Peste 100 de exemplare sunt afectate, iar clienții au fost avertizați să nu se așeze pe scaunele din spate și să un folosească portbagajul până la rezolvarea problemei. (23.03)
-
Șeful de design exterior de la Mercedes-Benz: "Nimeni nu mai cumpără break-uri"

-
Sfârșit de drum: Audi a retras din producție modelele A1 și Q2

-
Noile BYD Seal 08 și Sealion 08: berlină și SUV premium cu încărcare în 9 minute

-
Chinezii de la Leapmotor lansează electricul B05 în Europa: 218 CP și 482 km autonomie

-
Primele detalii despre viitorul Volkswagen Golf: design inspirat de Golf 4




Comentarii (0)