Tăriceanu va pilota o Lancia Fulvia HF 1600 în Muscel Racing Contest
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Prima etapă a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2010 (Câmpulung Muscel, 21-23 mai 2010) va găzdui startul într-o nouă competiţie organizată de Federaţia Română de Automobilism Sportiv. Este vorba de o întrecere între maşinile istorice, aceasta urmând să se desfăşoare în cadrul nou-înfiinţatei Grupe I.
La startul primei etape a Campionatului Naţional al Vahiculelor Istorice de Competiţie şi-au anunţat deja prezenţa nume mari ale Autoclasic Sport&Club, cum sunt Călin Popescu Tăriceanu (Lancia Fulvia HF 1600), Alexandru Ciolan (MGC GT), Cristian Stoian (Opel Rekord 1900), Valentin Matei (Fiat 128 Rally), Horia Popescu (Renault Alpine 110), Costin Gănescu (Porsche 911) şi Nicu Iordache (Renault 12 Gordini).
"Am primit cu mare bucurie propunerea celor de la Autoclasic Sport&Club şi, aşa cum s-a întâmplat şi în alte discipline sau ramuri ale automobilismului şi kartingului intrate recent in familia FRAS, am sprijinit acest demers. Ne bucurăm că înregistrăm acest moment istoric şi sunt convins că întrecerea acestor bijuterii pe patru roţi va reprezenta un plus pentru sportul cu motor din România”, a declarat Ovidiu Mazilu, preşedintele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.
CRITERIILE CARE FAC O MAŞINĂ ELIGIBILĂ PENTRU GRUPA I
- Să fie vehicul istoric conform legilor din România (producţia modelului să fi încetat cel mult în 1976). Maşinile pot fi originale, restaurate sau reconstruite.
- Să fie conform cu fişa de omologare FIA din perioada respectivă.
- Să fie în acord cu anexele K şi J din FIA
- Echipamentul de securitate trebuie să fie conform Anexei J - FIA
- Clasele de competiţie: Clasa I1 (<2000 cmc) şi Clasa I2 (>2000 cmc)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Skoda Peaq poate fi comandată la noi în țară. Este disponibilă în două niveluri de echipare, iar prețurile pornesc de la 49.721 euro cu TVA inclus. (12.08)
-
Constructorul de la Mioveni anunță deschiderea comenzilor, în România, pentru Sandero Hybrid 155 sau, cu alte cuvinte, cel mai puternic Sandero de până acum. Prețurile pornesc de la 19.700 de euro. (12.08)
-
Circulația rutieră va fi deschisă, chiar azi, pe primul tronson de pe Autostrada Transilvania din 2026. Este vorba despre porțiunea de 12.24 kilometri aflată între nodurile rutiere de la Zimbor și Românași. (11.08)
-
În timp record. Audi a avut nevoie de 405 zile pentru a dezvolta Nuvolari

-
Nu se mai fac ca pe vremuri. Un BMW Seria 3 din '77 cu 14.500 km la bord a fost scos la vânzare

-
Dacia deschide comenzile pentru cel mai puternic Sandero: start de la 19.700 euro

-
Un nou nivel de echipare de top pentru Hyundai Ioniq 9: accente negre și jante de 21 inch

-
Primele imagini cu un nou SUV electric Mercedes-AMG















Oricum, indeea nu e rea si ar putea fi extinsa la a face un raliu cu toti politicienii din Romania, macar aia din partide parlamentare, si sa le dea masini cat mai puternice.
Poate asa se rezolva lucrurile de la sine...
@maka: hehe, buna asta dar slabe sanse.
Maka, nu neaparat mai puternice, sa le slabeasca prezoanele.