Toyota face motor diesel cu Isuzu
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Toyota si Isuzu au ajuns la un acord clar in ceea ce priveste constructia unui motor diesel compact pentru piata europeana. Primul model care ar beneficia de aceasta unitate va fi Auris, recent-lansatul hatchback japonez. Vorbim de un motor de 1.6 litri a carui dezvoltare va fi finalizata insa abia in 2012.
Este unul dintre pasii pe care Toyota ii face pentru a-si atinge scopul in Europa, unde oferta constructorului japonez nu exceleaza tocmai din cauza lipsei unor motoare diesel, foarte cautate pe Batranul Continent. Nu se cunosc inca alte detalii privind colaborarea dintre Toyota si Isuzu, insa se pare ca acestia din urma, care au o istorie bogata in crearea unor propulsoare pe motorina, vor fi pionul principal in aceasta afacere.
Toyota, principalul producator la nivel mondial, detine un procent de 5/9% din actiunile Isuzu. Foarte interesant este faptul ca, atunci cand GM se afla pe locul intai mondial, Isuzu (dar si alte nume care astazi lucreaza cu Toyota, ca Subaru sau Suzuki) colabora, de asemenea pe partea diesel, cu acestia.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Leapmotor a devenit primul producător auto chinez care fabrică atât vehicule electrice, cât și baterii în Europa, după ce a început producția într-o uzină Stellantis din Spania. (28.10)
-
Mopar sărbătorește 90 de ani printr-o ediție specială, produsă în serie limitată, a modelului Dodge Charger. Prezentat în acest weekend, cu ocazia evenimentului Mopar NHRA Las Vegas Nationals, noul Mopar '27 Dodge Charger adaugă un plus de atractivitate versiunii cu 6 cilindri. (28.10)
-
Compania chineză Great Wall Motor a anunțat oficial că va produce modelul Ora 5 în Europa începând din 2027. Mai exact, acest model va fi produs în Bulgaria. (28.10)
-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni

-
Noua generație Audi Q7 a ajuns în România: V6 diesel și start de la 88.000 de euro




Cat despre 2012 e FOARTE mult...piata auto in 2012 ar putea arata destul de diferit de cea de azi...Daca l-ar fi scos in 1998-2000 Toyota ar fi avut azi in Europa acelasi statut de marca dominanta pe care-l are in Nord-America...