Toyota Prius alimentata de panouri solare
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Americanii de la Solar Electrical Vehicles auechipat un model Toyota Prius cu panouri solare.
Se pare ca cel mai popular hibrid al momentului, Toyota Prius, starneste noi si noi provocari privind consumul. Dupa ce zilele trecute v-am prezentat un model modificat Toyota Prius care consuma 1.9 litri/100 km, revenim in atentia dumneavoastra cu acelasi model hibrid care de aceasta data a fost echipat cu panouri solare.
Kit-ul consta intr-un panou solar convex compus din celule monocristaline fotovoltaice cu module de 200-300 wati, pus la punct de o companie californiana Solar Electrical Vehicles (SEV). Puterea generata de panou este transferata unei baterii de 3 KW care poate alimenta functionarea automobilului pe o distanta de 32 de kilometri.
Pe viitor SEV intentioneaza sa echipeze modelul cu baterii mai mari care sa imbunatateasca autonomia cu inca 16 kilometri. Costul instalarii unui asemenea panou este cuprins intre 2000 si 4000 de dolari, dar imbunatatirea consumului cu 29% poate amortiza investitia in 2 sau 3 ani.
Greg Johanson, presedintele SEV, a declarat ca "tehnologia exista. Este nevoie doar de un constructor mare pentru a o pune in practica". SEV intentioneaza ca pe viitor sa dezvolte sisteme bazate pe panouri solare si pentru hibridul Toyota Highlander sau pentru Tesla Roadster.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10) -
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05) -
În urma unui referendum organizat recent, locuitorii din Paris au votat în favoarea extinderii zonei pietonale din metropola franceză. Mai exact, în perioada următoare, 500 de străzi vor fi transformate în zone pietonale. (24.03)
-
Ediție de adio pentru Volkswagen Touareg: producția va lua sfârșit în 2026
-
Toyota lansează noua marcă Century: va produce mașini de lux în serie limitată
-
Noul Leapmotor B10, lansat oficial în Europa: start de la 29.900 euro
-
Noul Jeep Grand Wagoneer facelift: primul model al mărcii disponibil cu range extender
-
Toyota va dezvălui un model de performanță nou în decembrie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Toyota Prius alimentata de panouri solare
Doamne, iarta-i ca nu stiu ce fac...
Passat 1.6 Benzina, 102 CP, consum mediu 7.7 (oras 10.8, dar asta nu conteaza), 0-100 (in functie de site) 8.4-8.6s, si emisii gaze 185
Prius 1.5 menzina + electric, 78 + 68 CP, cons. mediu 4.3 (oras 5), 0-100 in 10.9s, emisii 104...
Acum daca ideea e ca dupa o tura in centru sa mergem la alimentare, si sa sufocam in oras si nu numai, ca din pacate asta e, atunci stim un lucru... Daca nu, avem si alternativa.
Iar daca problema este diferenta de 2.4 sau 2.5 secunde la acceleratie, atunci...da las ca nu mai zic nimic, oricum fiecare face cum e obisnuit si cum il duce mintea.
In aceste conditii chiar ca nu mai are rost sa continuam cu discutia cu cat de lenta este Prius. Ca nu este. Plus ca motorul electric are cuplul la 400Nm, iar Passatul trebuie sa se multumeasca cu 148.
Oricum, merci ca mi-ai atras atentia :)
Iar pentru restul anti-hibride si anti-electrice, mai ganditi-va putin inainte sa vorbiti... Plus ca mai sunt si altii pe piata, ex: http://www.teslamotors.com
Un weekend placut.