Un Bugatti din 1936 a fost vandut la o licitatie cu peste 30 milioane de dolari
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Compania de licitatii Gooding a reusit sa vanda un Bugatti 57SC Altantic pentru o suma record in domeniu, situata intre 30 si 40 de milioane de dolari. Clientul si suma exacta pentru care a fost vandut acest model au ramas confidentiale, in principal din cauza valorii extrem de ridicate a tranzactiei. Astfel, acest Bugatti a depasit modelul Ferrari 250 Testa Rossa din 1957 vandut in 2009 pentru 12.2 milioane de dolari, iar valoarea sa ar putea sa creasca si mai mult in anii viitori.
Bugatti a construit doar patru exemplare Type 57SC Altantic. Doar doua sau trei dintre acestea mai exista si astazi. Unul dintre ele este detinut de Ralph Lauren, in timp ce al doilea era detinut de defunctul Dr. Peter Williamson – un colectionar de Bugatti-uri clasice, care a detinut si modelul vandut la licitatia aceasta. Locatia celorlalte doua exemplare fabricate este inca sub semnul intrebarii, crescand valoarea celor doua modele a caror existenta este confirmata.
Bugatti 57SC Atlantic este un model derivat din prototipul Aerolithe Electron Coupe prezentat la Salonul Auto de la Paris din 1935. La acea vreme, modelul respectiv a cauzat o senzatie in randul publicului si i-a ajutat pe italienii de la Bugatti sa inregistreze trei comenzi foarte speciale.
Fiecare din cele trei modele construite este unic, iar acest exemplar este primul din seria sa si are o importanta istorica extrem de mare.Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Un exemplar Mini Cooper D a atins borna de un milion de kilometri parcurși în 12 ani. Potrivit proprietarului său, motorul este cel original și mașina nu a avut nevoie de reparații majore în tot acest timp. (23.06)
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, vrea să impună noi taxe vamale pentru mașinile hibride cu încărcare la priză venite din China. Acestea vor fi asemănătoare cu taxele vamale pentru mașinile electrice produse în statul asiatic. (19.06)
-
Lego și Koenigsegg și-au unit forțele pentru o nouă machetă. Pentru a marca momentul, un exemplar în mărime naturală a devenit cea mai rapidă machetă Lego făcută vreodată, după ce a atins o viteză de 111 km/h. (19.06)
-
Naturalizare

-
Dacia Sandriders, o nouă oprire în România. Aventură în off-road cu Duster Spirit of Sand

-
Prima imagine cu noua generație Dacia Spring: va fi produsă în Europa

-
Prețuri noul Mercedes-Benz GLE facelift în România: start de la 91.840 euro

-
Noua față Maserati: facelift pentru Grecale, GranTurismo și GranCabrio













sunt milioane de oameni si copii la ora actuala care nau ce manca si nau ce bea(ma refer la apa)si alti arunca averi pe niste gramezi de fiare....
Oricum respectivul sigur a facut si numeroase donatii ca asa fac toti chit ca vor chit ca o fac pt ca e in "trend". Dar ce ar fi acum sa zicem toti : eu nu mai beau cola ca altii nu au nici apa, nu mai merg la cinema ca altii cu 30 lei cat coste biletul traiesc o saptamana, nu mai spal masina ca in africa e seceta e.t.c.
Averile mari nu se fac doar din idei bune(care , in cazul celor enumerati mai sus , lipsesc cu desarvarsire).
Din cand in cand trebuie sa mai cunosti si pe cine trebuie.(valabil pentru toti cei enumerati mai sus)
Absolut de acord cu Vlad, cu capul se fac banii, nu cu bratul.
Daca vrei sa ai succes astfel, cumperi o masina editie cat mai limitata, nu una produsa in sute de mii de exemplare. O editie cu maxim 100 unitati produse, deci vorbim de un clk dtm, veyron editie limtiata, mclaren f1, etc. Dar daca iti permiti astfel de masini, pana in 2070 poti sa iti inmultesti averea mult mai mult decat daca astepti pana atunci ca sa vinzi masina cu cateva milioane de dolari