Ungaria da in judecata Comisia Europeana
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ungaria s-a alaturat in acest demers Poloniei, Cehiei si Slovaciei, care deja au inaintat plangeri asemanatoare.
Este din ce in ce mai clar ca reducerea cotei privind emisiile de dioxid de carbon deranjeaza fostele tari comuniste ajunse membre ale Uniunii Europene. Dupa Polonia, Cehia si Slovacia , Ungaria a devenit al patrulea stat care se revolta in aceasta chestiune.
Ungaria va reclama Comisia Europeana la Curtea Europeana de Justitie in legatura cu reducerea cu 12,4% a cotei de emisii de dioxid de carbon propuse de statul ungar, informeaza Mediafax.
Comisia a stabilit in luna aprilie o cota anuala de 26,9 milioane de tone de emisii de gaze cu efect de sera, cu 12,4% mai mica fata de cat a dorit si a propus statul maghiar. Autoritatile de la Budapesta, ingrijorate ca limita mai stricta ar putea afecta cresterea economica, au avertizat atunci ca ar putea contesta masura in justitie. Ministerul ungar al Mediului considera ca Executivul Uniunii si-a depasit atributiile si foloseste metode eronate de calcul a emisiilor poluante.
„Ungaria, ale carei propuneri initiale indeplineau obiectivele de reducere a emisiilor de dioxid de carbon prevazute in Protocolul de la Kyoto, urmeaza sa decida daca nivelul cotelor va fi micsorat in mod egal in toate sectoarele” , a declarat Csaba Nemes, sef de departament in cadrul ministerului Mediului.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10) -
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05) -
În urma unui referendum organizat recent, locuitorii din Paris au votat în favoarea extinderii zonei pietonale din metropola franceză. Mai exact, în perioada următoare, 500 de străzi vor fi transformate în zone pietonale. (24.03)
-
Porsche: „Ritmul de inovare al mărcilor chineze îți taie respirația”
-
Noul Opel Astra facelift: faruri LED adaptive și autonomie mărită pentru versiunea electrică
-
Noua Kia Seltos: SUV-ul subcompact ajunge acum și în Europa
-
Dacia deschide comenzile pentru noile Sandero și Sandero Stepway facelift: start de la 15.750 euro
-
Noul Smart #6, prima berlină din istoria mărcii
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Ungaria da in judecata Comisia Europeana
Comentarii (0)