Ungaria mai asteapta Audi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi si-a amanat intentia de a investi un miliard de euro in Ungaria, din cauza taxelor financiare promulgate de guvernul de la Budapesta.
Politica fiscala dusa de guvernul de la Budapesta a cauzat o serie de nemultumiri in randul investitorilor din aceasta tara.
Audi, marca de lux a celor din grupul Volkswagen - cel mai mare producator european de automobile in ceea ce priveste vanzarile - si-a retras intentia de a investi circa un miliard de euro dupa ce guvernul maghiar condus de Gyurcsany a introdus taxa solidaritatii.
Oficialii Audi Hungaria Motor au declarat ca pana in momentul in care Audi nu ajunge la o intelegere cu guvernul maghiar, investitia va fi suspendata. Ceea ce a nemultumit compania Audi a fost faptul ca, initial, guvernul ii acordase o scutire de taxe pana in anul 2011, una dintre facilitatile prin care acesta incerca sa convinga firma germana sa-si cladeasca fabrica in Ungaria. Totusi, Audi Hungaria va trebui sa plateasca si ea noua taxa a solidaritatii, de 4%. Noua taxa, introdusa incepand cu 1 septembrie, va fi aplicata pe profiturile brute incluse in rapoartele financiare.
Audi, marca de lux a celor din grupul Volkswagen - cel mai mare producator european de automobile in ceea ce priveste vanzarile - si-a retras intentia de a investi circa un miliard de euro dupa ce guvernul maghiar condus de Gyurcsany a introdus taxa solidaritatii.
Oficialii Audi Hungaria Motor au declarat ca pana in momentul in care Audi nu ajunge la o intelegere cu guvernul maghiar, investitia va fi suspendata. Ceea ce a nemultumit compania Audi a fost faptul ca, initial, guvernul ii acordase o scutire de taxe pana in anul 2011, una dintre facilitatile prin care acesta incerca sa convinga firma germana sa-si cladeasca fabrica in Ungaria. Totusi, Audi Hungaria va trebui sa plateasca si ea noua taxa a solidaritatii, de 4%. Noua taxa, introdusa incepand cu 1 septembrie, va fi aplicata pe profiturile brute incluse in rapoartele financiare.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Ligier JS50, un microcar produs în Franța, a stabilit un nou record pe legendarul Nurburgring Nordschleife. Modelul de dimensiuni diminutive a stabilit cel mai lent tur din istorie pe circuitul german, după ce a parcurs un singur tur în peste 28 de minute. (07.01)
-
Marca chineză BYD a devenit oficial cel mai mare producător de mașini electrice din lume în 2025. Cu 2.25 milioane de mașini electrice vândute, BYD îi depășește pe rivalii de la Tesla. (06.01)
-
Depășirea limitei de viteză cu 50 km/h va fi pedepsită cu închisoare în Franța, începând de câteva zile. Anterior, această încălcare a legii era pedepsită doar cu amendă. (29.12)
-
Cel mai nou SUV Renault va fi denumit Filante. Lansat, inițial, în Coreea de Sud

-
OFICIAL: Interiorul viitoarelor modele Volkswagen. Debutează pe ID.Polo

-
Red Bull: designul final pentru hypercarul RB17

-
BMW Alpina este cea mai nouă marcă din Grupul BMW

-
Prima baterie solid-state, gata pentru producția de serie, vine din Finlanda. Încărcare completă în 5 minute

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (1)