Ungaria mai asteapta Audi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi si-a amanat intentia de a investi un miliard de euro in Ungaria, din cauza taxelor financiare promulgate de guvernul de la Budapesta.
Politica fiscala dusa de guvernul de la Budapesta a cauzat o serie de nemultumiri in randul investitorilor din aceasta tara.
Audi, marca de lux a celor din grupul Volkswagen - cel mai mare producator european de automobile in ceea ce priveste vanzarile - si-a retras intentia de a investi circa un miliard de euro dupa ce guvernul maghiar condus de Gyurcsany a introdus taxa solidaritatii.
Oficialii Audi Hungaria Motor au declarat ca pana in momentul in care Audi nu ajunge la o intelegere cu guvernul maghiar, investitia va fi suspendata. Ceea ce a nemultumit compania Audi a fost faptul ca, initial, guvernul ii acordase o scutire de taxe pana in anul 2011, una dintre facilitatile prin care acesta incerca sa convinga firma germana sa-si cladeasca fabrica in Ungaria. Totusi, Audi Hungaria va trebui sa plateasca si ea noua taxa a solidaritatii, de 4%. Noua taxa, introdusa incepand cu 1 septembrie, va fi aplicata pe profiturile brute incluse in rapoartele financiare.
Audi, marca de lux a celor din grupul Volkswagen - cel mai mare producator european de automobile in ceea ce priveste vanzarile - si-a retras intentia de a investi circa un miliard de euro dupa ce guvernul maghiar condus de Gyurcsany a introdus taxa solidaritatii.
Oficialii Audi Hungaria Motor au declarat ca pana in momentul in care Audi nu ajunge la o intelegere cu guvernul maghiar, investitia va fi suspendata. Ceea ce a nemultumit compania Audi a fost faptul ca, initial, guvernul ii acordase o scutire de taxe pana in anul 2011, una dintre facilitatile prin care acesta incerca sa convinga firma germana sa-si cladeasca fabrica in Ungaria. Totusi, Audi Hungaria va trebui sa plateasca si ea noua taxa a solidaritatii, de 4%. Noua taxa, introdusa incepand cu 1 septembrie, va fi aplicata pe profiturile brute incluse in rapoartele financiare.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Carlos Tavares, fostul șef Stellantis, este de părere că grupul producător de mașini se va destrăma. În noua sa carte, publicată joi, Tavares crede că Stellantis s-ar putea destrăma în 2 grupuri. (24.10) -
O mișcare ecologistă propune organizarea unui referendum pentru restricționarea circulației de mașini în centrul Berlinului. Referendumul ar putea avea loc în 2026 și ar limita circulația mașinilor la numai 12 zile pe an pentru fiecare persoană. (24.10) -
Un brevet nou din partea celor de la Porsche relevă un motor nou care va fi dezvoltat de către producătorul german. Noul motor va putea avea configurații diferite, cu 9, 15 sau 18 cilindri în formă W. (22.10)
-
Toyota dezvoltă un nou motor cu 4 cilindri: va avea peste 400 CP
-
Toyota prezintă primul concept al mărcii de lux Century
-
Noul concept Toyota Corolla anunță prima generație electrică a modelului
-
Ferrari deschide oficial reprezentanța din România. Noul Amalfi, oaspete de seamă
-
Noul concept Mitsubishi Elevance: SUV hibrid cu 4 motoare electrice
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Ungaria mai asteapta Audi
Comentarii (1)