Veniturile nete ale General Motors au crecut în trimestrul doi cu 89%
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Gigantul american General Motors se află pe o pantă ascendentă în ultima perioadă. Oficialii companiei au anunţat venituri nete pentru al doilea trimestru care pot fi atribuite acţionarilor comuni în valoare de 2.5 miliarde dolari, marcând astfel, cel de-al şaselea trimestru consecutiv ce a adus profit companiei. Aceste cifre se traduc printr-o creştere de 89 de procente comparativ cu cel de-al doilea trimestru al lui 2010, an în care venitul net al GM a fost de 1.3 miliarde dolari.
Comparativ cu al doilea trimestru al lui 2010, profitul a crescut cu 6.2 miliarde dolari, până la 39.4 miliarde dolari. Profitul operațional înainte de deducerea dobânzilor și impozitelor a fost de 3.0 miliarde dolari comparativ cu 2.0 miliarde dolari în cel de-al doilea trimestru al anului trecut.
"Investiţiile GM în economia de carburant, design şi calitate sunt profitabile pe întreg globul, în timp ce creşterea cotei de piaţă globale şi rezultatele financiare se mențin. Progresul nostru a fost constant şi ne pregătim să lansăm multe alte modele noi în decursul acestui an, inclusiv Chevrolet Sonic în America de Nord, Opel/Vauxhall Zafira în Europa şi Baojun 630 în China, pentru a susţine în continuare această creștere", a declarat Dan Akerson, Preşedinte al consiliului de administraţie şi director executiv.
"Veniturile şi fluxul de numerar sunt constante şi intenţionăm să îmbunătăţim principiile de bază ale mărcilor puternice, produselor de excepţie şi pârghiilor operaţionale, pentru a obține o creştere profitabilă în toată lumea", a declarat Dan Ammann, vicepreşedinte executiv şi director financiar.
Via | GM
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Potrivit celor mai noi informații furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile, vânzările de mașini noi au scăzut în primele două luni pe piața europeană. În schimb, mașinile cu motoare hibride plug-in au avut parte de o creștere de peste 32%. (24.03)
-
Potrivit publicației asiatice Nikkei, China este oficial noul lider mondial al vânzărilor de vehicule. Este pentru prima dată în istorie când producătorii chinezi ajung în această poziție și au reușit, astfel, să-i devanseze pe japonezi după 24 de ani. (23.03)
-
Potrivit celor mai recente date, Renault Clio a fost cel mai vândut model din Europa în a doua lună din 2026. Dacia Sandero nu s-a aflat nici măcăr pe podium. (19.03)
-
Noua Omoda 7, lansată oficial în România: start de la 39.990 euro

-
Electric sau hibrid? Redacția Automarket răspunde cu ajutorul a două modele electrificate Renault

-
Noul Jeep Compass, lansat în România: start de la 34.500 euro

-
Noutăți pentru Skoda Elroq și Enyaq: sistem multimedia nou și baterii LFP

-
(P) Toyota C-HR+ electric: SUV-ul coupe revine într-o formă complet nouă, cu până la 343 CP și autonomie de 600 km













GM detine puterea!
PS GM nu e pentru fitosi!
Ai dreptate, doar ca a primit niste miliarde de la statul american, nu ca ar fi dat chiar faliment daca nu primea dar ar fi fost intr-o situatie mult mai grea, asa e cu capitalismul asta, cand e greu te salvezi cu bani publici, pai Saab daca primea macar 20% de la statul suedez din cat a primit GM acum era intr-o situatie mai buna. Sa curga voturile.
@Sprank
Pt tine orie masina germana e pt fitosi?
Scapati de melteneala si Romania o sa fie un loc mai bun.
In ciuda inundatiei de fonduri dinspre guvernul american si, in acelasi timp, bolsevic, GM si Chrysler au dat faliment (au intrat sub prevederile Capitolului 11, ca sa folosim un pic de "corporate bullshit").
in perioada 2007 - 2010 GM si Chrysler au primit peste 80 de miliarde de dolari si tot au dat faliment AMANDOUA. Dupa care au fost curatate de "active toxice" si au inceput fresh intr-o piata in care alti fabricanti nu au beneficiat de astfel de facilitati.
Concurenta loiala, ce sa mai, cum ii sta bine unei adevarate economii de piata...