VIDEO: Designerul lui Juke explică cum a luat naştere crossover-ul japonez
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Alfonso Albaisa, vicepreşedintele Nissan, explică în câteva minute filozofia pe care designerii constructorului japonez au urmat-o atunci când noul Juke a luat naştere.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Nissan in Romania
-
Nissan 370Z facelift (2013-prezent) Preţ: 45.560 - 49.590 €
-
Nissan Juke (2014-prezent) Preţ: 15.150 - 28.690 €
-
Nissan Leaf Preţ: 33.990 - 38.900 €
-
Nissan Micra Preţ: 11.990 - 17.440 €
-
Nissan Navara Preţ: 30.130 - 40.660 €
-
Nissan Pulsar Preţ: 15.840 - 21.750 €
-
Nissan Qashqai facelift Preţ: 18.450 - 33.720 €
-
Nissan X-Trail facelift Preţ: n/a - 38.490 €
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Carwow au aliniat la start două versiuni diferite ale lui Porsche 911, dintre care una este modificată. Va reuși un Porsche 911 Carrera modificat să fie mai rapid decât un Porsche 911 GT2 RS? Află răspunsul în noul clip. (15.02)
-
Cei de la canalul de YouTube Edmunds Cars au realizat o liniuță între același model de mașină, doar că unul în versiune termică și unul în versiune electrică. Așadar, avem de-a face cu un Cadillac Escalade V cu un motor V8 de 6.2 litri și un Escalade IQ (13.02)
-
Cât de rapid este un SUV chinez cu aproape 1.200 CP? Asta au vrut să afle și cei de la carwow, care au pus modelul Yangwang U8 într-o liniută cu un Ferrari Purosangue și un Range Rover Sport SV. Aflați în video care model a câștigat cursa. (08.02)
-
Noul Suzuki Across, un SUV electrificat înrudit cu Toyota RAV4

-
Încă o marcă chineză ajunge în Europa: Lepas face parte din Grupul Chery

-
Vedetă internațională

-
Noua Toyota Highlander, prima generație electrică a SUV-ului

-
Ford: pierderi de 8.2 miliarde de dolari în 2025 din cauza restructurării producției de mașini electrice

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












Am vazut de curand masina aceasta in parcarea unei reprezentante Nissan, asa ca astept cu interes sa fac un test drive.
Mai deci e oribila
Atat timp cat lipseste "backgroundul" cand modelul de design nu depaseste (sa zicem si nu intamplator) un passat (nu-i asa, domnule STANILA?) este imposibil sa intelegi ca lumea se invarte si fara cocalari cu ochelari cat o viziera de casca integrala si frizura de dumb & dumber cu maleta alba sa i sa vada muschiu pe burta ce compenseaza cu brio (cel putin cantitativ) materia cenusie din dotare.
E bine ca designul NU se face in romanica prostului gust si a prostului in general, al pitipoancelor cu bling-bling pe la posetuta "da dorobanti" si a tartanului cu mai putine clase pe diploma de absolvire de cat are bmw in portofoliu.
e bine. . .
2. de ce se aproba pentru productie ?
3. si despre velsatis sau avantime s-a spus "vai, ce design urat", "cam nashpa", "au dat-o in bara" - dar n-am auzit : sa fie domne' nonconformism
@gica foarte tare comentul tau :))))