VIDEO: Reclama pentru viitorul erou Audi in Le Mans - R15
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi a publicat un clip de promovare pentru noul R15, monopostul cu care nemtii vor alerga anul acesta in seriile Le Mans.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Audi in Romania
-
Audi A1 Sportback facelift Preţ: 18.392 - 31.532 €
-
Audi A3 e-tron facelift Preţ: 38.249 - 40.598 €
-
Audi A3 facelift Preţ: 25.830 - 44.893 €
-
Audi A3 Sedan facelift Preţ: 24.610 - 56.930 €
-
Audi A3 Sportback facelift Preţ: 23.599 - 46.318 €
-
Audi A4 (2015-prezent) Preţ: n/a - 62.005 €
-
Audi A4 Allroad Preţ: 44.833 - 56.436 €
-
Audi A4 Avant (2015-prezent) Preţ: 33.897 - 85.004 €
-
Audi A5 Cabriolet Preţ: 48.196 - 70.873 €
-
Audi A5 Coupe Preţ: 37.684 - 67.373 €
-
Audi A5 Sportback Preţ: 36.916 - 64.465 €
-
Audi A6 Preţ: n/a - 63.204 €
-
Audi A6 allroad quattro facelift Preţ: 65.029 - 69.193 €
-
Audi A6 Avant Preţ: 56.005 - 66.005 €
-
Audi A7 Sportback Preţ: 70.741 - 73.080 €
-
Audi A8 Preţ: 92.588 - 98.587 €
-
Audi Q2 Preţ: 23.532 - 35.879 €
-
Audi Q5 Preţ: 45.664 - 65.454 €
-
Audi Q7 Preţ: n/a - 94.236 €
-
Audi Q7 e-tron Preţ: 85.829 €
-
Audi Q8 Preţ: 76.541 €
-
Audi TT Coupe Preţ: 37.887 - 56.727 €
-
Audi TT Roadster Preţ: 41.108 - 59.948 €
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Red Bull Racing au luat monopostul RB8 cu care Sebastian Vettel a câștigat Campionatul Mondial în Formula 1 și l-au transformat astfel încât să poată meargă pe șine de tren. Urmăriți tot procesul de transformare în video. (09.09)
-
Într-o liniuță cu peste 2.000 de cai putere, între Porsche 911 GTS 4 T-Hybrid, Mercedes-AMG GT Pro, Ford Mustang GTD și BMW M4 CS, care model câștigă? Aflați în video. (08.09)
-
Spaniolii de la km77 au luat un Zeekr X pentru a vedea cum se comportă la slalom și la testul elanului. Aceștia au menționat că modelul chinezesc are reacții bune și o direcție progresivă, dar mișcarea de ruliu apare rapid. Aflați în video cum s-a descurc (07.09)
-
Dacia renunță la planul de a lansa al treilea model de clasă compactă

-
RECORD: Skoda Peaq a parcurs 936 de kilometri fără reîncărcare

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Imagini noi cu viitorul BMW Seria 3: motoare mild-hybrid cu 4 și 6 cilindri

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru




PS:E pe bune inttrebarea...
probabil ca niciodata...
Sa il "punem" noi.
Intra pe site la aia de la le mans sa vezi cine domina :D
P.S.: In 2009 Peugeot a corectat cei lipsea in 2008: Fiabilitatea. In 2010 Audi ar trebui sa corecteze ce i-a lipsit anul trecut: Puterea. Daca R15 va fi la fel de fiabil ca R8 si R10 eu ii vad favoriti pe nemti, desi sper la o lupta cat mai stransa.
acum pe mine putin ma intereseaza ce facastia in competitii, este total irelevant cu exceptia Subaru si Mitsubishi.
Citroen au afcut de ani buni legea in WRC si pe masini de serie cel mai sportiv pana anul trecut era C2-ul :))
Nici unul din noi nu o sa-si ia nici vre-o masina de GT "LeMans" nici masina de F1 si nici masina de WRC.
Si vorbind de diesel Audi inca trebuie sa taca, mai au nevoie de putere litrica si rafinament.
@C-G-C: tocmai asta se crede ar ar fi fost strategia lui Audi: motoarele sa nu mearga continuu la capacitate maxima, pentru a nu intervenii vreo problema majora si sa abandoneze. Deci lipsa de putere era oarecum intentionata si se folosea un fel de limitator de putere (asta sa spun sincer am auzit-o, nu stiu cat e de adevarat). Tre' sa recunosc insa ca parca mai mult ma atrag cei de la Peugeot (in motorsport mereu mi-au placut :)