Volvo pregateste XC30
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
C30 va avea in viitor o versiune cu cinci usi si una cross care va fi denumita XC30. Aceasta va completa gama XC a suedezilor printr-o compacta soft-road interesanta.
Volvo pregateste o versiune cross a compactei C30. Noul model se va numi, cel mai probabil, XC30 si urmeaza sa completeze gama XC detinuta de Volvo din care la aceasta ora fac parte modelele XC90, XC70 si XC60.
"Da, va exista intr-adevar o largire a gamei XC in viitorul apropiat. Versiunile V si XC reprezinta nucleu brandului nostru, iar cel mai logic pas este un XC mai mic. In mod natural cobori intr-un segment inferior, deoarece suntem mai degraba bine reprezentati de modelele XC60, XC70 si XC90", a declarat la Geneva Lex , presedintele biroului de strategie corporate internationala Volvo.
Conform primelor informatii, XC30 va fi lansat in Europa in 2012, designul sau urmand sa fie similar cu cel al crossover-ului XC60. Gama de motorizari va include atat unitati pe benzina si diesel, cat si un tren de propulsie hibrid.
XC30 nu va fi singura versiune noua de caroserie pentru C30, suedezii avand in plan sa construiasca o versiune cu cinci usi a compactei. "E clar ca analizam aceasta posibilitate. Am ales deliberat acum cinci ani sa dezvolta doar versiunea cu trei usi pentru ca aceasta reprezenta o solutie care favoriza designul dinamic. Insa, la final, o mare parte a pietei se concentreaza pe modele cu cinci usi", spune seful Volvo.
In alta ordine de idei, acelasi oficial Volvo a confirmat faptul ca producatorul suedez nu va intra in viitorul apropiat pe segmentele A si B, asa cum se intampla cu ceilalti producatori premium europeni, C30 urmand sa ramana pentru moment cel mai mic model al gamei. Cu toate acestea, atunci cand se va intampla sa produca un model mai mic, Volvo se va orienta spre unul 100% electric. "Lumea se schimba repede. Imi imaginez un model electric de oras care sa fie pozitionat usor sub segmentul C. Ar fi un model foarte bun pentru viitor", a continuat Kerssemakers.
via | Carsguide
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Volvo in Romania
-
Volvo S60 facelift (2013-2018) Preţ: 27.542 - 46.423 € -
Volvo S90 Preţ: 46.117 - 67.110 € -
Volvo V40 Cross Country facelift Preţ: 26.342 - 40.968 € -
Volvo V40 facelift Preţ: 23.363 - 38.819 € -
Volvo V60 Preţ: 39.655 - 54.815 € -
Volvo V60 facelift (2013-2018) Preţ: n/a - 44.999 € -
Volvo V90 Preţ: 52.600 - 60.974 € -
Volvo V90 Cross Country Preţ: 54.366 - 63.719 € -
Volvo XC40 Preţ: 30.935 - 47.005 € -
Volvo XC60 Preţ: n/a - 67.503 € -
Volvo XC90 Preţ: 50.820 - 123.871 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Ferdinand Alexander Porsche a fondat Porsche Design în 1972 împreună cu fratele său, Hans-Peter. Deși F.A., cum era cunoscut, a murit în 2012, Porsche celebrează ceea ce ar fi fost a 90-a sa aniversare. (12.12) -
Land Rover Classic, divizia de mașini clasice a mărcii britanice, readuce pe piață vechea generație Defender, la aproape 10 ani de la sfârșitul producție. Exemplarele clasice sunt restaurate și pot fi vopsite în culorile noului Defender OCTA, cea mai puternică versiune a modelului de teren. (11.12) -
Opel a lansat oficial noua Astra facelift. Noua versiune actualizată a modelului compact primește o parte frontală revizuită cu faruri LED adaptive noi, materiale noi în habitaclu și autonomie mai mare pentru versiunea electrică. (10.12)
-
Porsche: „Ritmul de inovare al mărcilor chineze îți taie respirația”
-
Noul Opel Astra facelift: faruri LED adaptive și autonomie mărită pentru versiunea electrică
-
Noua Kia Seltos: SUV-ul subcompact ajunge acum și în Europa
-
Dacia deschide comenzile pentru noile Sandero și Sandero Stepway facelift: start de la 15.750 euro
-
Land Rover readuce pe piață clasicul Defender: culori noi, preluate de la Defender OCTA
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Volvo pregateste XC30
Domnu' sef, era atat de greu sa te prinzi acum 5 ani ca nu este suficient sa oferi C30 numai in 3 usi si cu portbagaj de 250 de litri, la pret de A3, Clasa A si Seria 1, in conditiiole in care toate sunt (mult) mai practice ca C30? Nu zic, inteleg ce ai vrut Volvo cu C30, ca s-a dorit ceva diferit, insa nu poti sa lasi un segment complet descoperit (si unul care aduce multi bani). Oameni ca tine au distrus Volvo de mai bine de 10 ani (au trebuit 10 ani ca sa apara inlocuitorul lui S60, ati folosit motorul de 2.4 TDI cumparat de la Audi in '96 pana acum 2 ani).
Nu mai am incredere in nici un manager de la Volvo. Pacat de masini care sunt foarte bune calitativ. Tipul asta e tot ala care a zis ca sigla Volvo ar trebui schimbata, marita?