Volvo renunta la divizia de performanta R
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Volvo a anuntat ca va renunta la linia sa de performanta la sfarsitul acestui an. Divizia de performanta R de la Volvo a luat nastere la mijlocul anului 1990 cu modelul T5R si a continuat cu modelele din gama S60 si V70. Divizia R nu a reusit sa schimbe imaginea conservatoare si axata pe siguranta a brand-ului suedez.
Acest anunt vine ca o surpriza totala, Volvo negand cu putin timp in urma inlocuirea modelul V70R cu o varianta break. Frederik Arp, presedintele CEO Volvo, a declarat ca vor mai exista modele orientate spre performanta dar acestea nu vor mai purta indicativul R. Noile modele vor fi o varianta sportiva a hatchback-ului C30 si o versiune de top a modelului S80, echipata cu un motor V8. Arp a mai declarat ca vehiculele Volvo vor mentine acelasi standard ridicat de performanta si ca va exista o faza de redresare a diviziei dar acest proces va fi unul de lunga durata si nu unul imediat.
Motivul insuccesului nu au reprezentat-o modelele gamei R, brand-ul Volvo neputand fi catalogat ca unul de performanta.
Ambele modele S60R si V70R sunt echipate cu motoare de 300 de cai putere, sistem de tractiune integrala Haldex AWD, sasiu controlat electronic si absorbitoare de socuri Ohlins. Din nefericire majoritatea clienilor Volvo nu sunt interesati de vehicule de performanta iar entuziastii masinilor sport nu se gandesc sa testeze un model sportiv al brand-ului suedez.Volvo a vandut mai putin de o treime din targetul modelelor R, cifra care a si pus sub semnul intrebarii viitorul diviziei de performanta.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Compania chineză BYD anunță că va acoperi integral daunele pentru sistemele de conducere semi-autonomă ale mașinilor sale în caz de accidente. Pentru moment, doar clienții din China vor beneficia de această acoperire. (02.06)
-
Nissan Qashqai e-Power, versiunea hibridă a modelului japonez, a finalizat un nou test de anduranță pe drumurile din Tasmania, Australia. Noul model a reușit să parcurgă turul Tasmaniei fără realimentare, pe o distanță de peste 1300 de kilometri. (01.06)
-
Luca di Montezemolo, fostul șef Ferrari, a criticat în termeni duri noul model Luce, primul model electric din istoria mărcii italiene. El a declarat că această mașină nu merită sigla Ferrari și speră ca aceasta să fie eliminată de pe acest model. (27.05)
-
Volkswagen: Mașinile cu motoare termice vor fi înlocuite în timp de cele electrice

-
Noul Fiat Grizzly: SUV cu două variante de caroserie

-
Prețuri noul Cupra Raval în România: start de la 26.000 de euro

-
Audi: prima imagine cu noua generație Q7

-
Noul Bentley Flying Spur facelift: design nou al farurilor și versiune de performanță S




Comentarii (0)