Volvo va avea peste 10.000 de angajaţi noi până în 2020
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Stefan Jacoby, şeful Volvo, a declarat recent că va avea nevoie de încă 10.000 de angajaţi pentru a-şi atinge obiectivul de vânzări din 2020. Jacoby estimează că va avea nevoie de 33.000-35.000 de salariaţi în 2020 pentru a putea comercializa 800.000 de unităţi pe an, în condiţiile în care are 24.000 de angajaţi la finele anului 2011, când se estimează că vor comercializa între 430.000 şi 440.000 unităţi. În 2010, Volvo a vândut doar 374.000 de unităţi pe piaţa din Europa.
"Nu există niciun semn că vânzările vor scădea. Avem comenzi până în primăvara lui 2012.", a declarat Stefan Jacoby. Şeful Volvo a uitat să menţioneze fabrica din Uddevalla, pe care o vor închide în 2013 din cauza vânzărilor slabe înregistrate de C70. Suedezii au vândut doar 10.000 de unităţi în 2010 şi uzina lucrează acum la 65% din capacitate, nefiind profitabilă.
Cei de la Volvo se bucură că pieţele pe care se descurcă cel mai bine nu au fost afectate de situaţia economică din Europa. În timp ce alţi constructori au simţit din plin scăderea cererii din Spania şi Italia, pieţele din Centrul şi Nordul Europei nu au înregistrat scăderi.
Din cei 10.000 de salariaţi pe care îi vor angaja cei de la Volvo, 3.000 vor fi în China, la viitoarea fabrică din Chengdu, care va fi deschisă în 2013 şi va avea o capacitate de 150.000 de unităţi.Via | AutomotiveNews (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Volvo in Romania
-
Volvo S60 facelift (2013-2018) Preţ: 27.542 - 46.423 €
-
Volvo S90 Preţ: 46.117 - 67.110 €
-
Volvo V40 Cross Country facelift Preţ: 26.342 - 40.968 €
-
Volvo V40 facelift Preţ: 23.363 - 38.819 €
-
Volvo V60 Preţ: 39.655 - 54.815 €
-
Volvo V60 facelift (2013-2018) Preţ: n/a - 44.999 €
-
Volvo V90 Preţ: 52.600 - 60.974 €
-
Volvo V90 Cross Country Preţ: 54.366 - 63.719 €
-
Volvo XC40 Preţ: 30.935 - 47.005 €
-
Volvo XC60 Preţ: n/a - 67.503 €
-
Volvo XC90 Preţ: 50.820 - 123.871 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Polestar a produs ultimul exemplar al primei generații Polestar 2 la uzina sa din China. Următoarea generație a modelului electric va fi lansată în prima jumătate a anului viitor. (03.11)
-
BMW a început oficial producția noii generații Seria 3 cu motoare termice la uzina germană de la Dingolfing. Din 2027 va fi produsă tot aici și versiunea cu propulsor hibrid plug-in a berlinei de clasă medie. (03.11)
-
Stellantis anunță un director nou de design pentru mărcile Citroen și DS. Sandeep Bhambra lucrează in industria auto din 2003 și, printre altele, a contribuit la a doua generație 2008 și 5008. (02.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













Comentarii (1)