Autostrada Piteşti-Sibiu: licitaţie la toamnă, fonduri de la Uniunea Europeană. Vezi pe unde va trece
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Compania de Autostrăzi anunţă astăzi că proiectul de autostradă Piteşti-Sibiu - ultima porţiune încă nelicitată din viitoarea autostradă Bucureşti-Arad - va fi scos la licitaţie la sfârşitul acestui an. Potrivit calendarului oficial al construcţiei, aceasta va dura trei ani, va începe la sfârşitul anului 2013 şi va costa circa trei miliarde de euro.
Vestea bună este că cei 116 de kilometri ai porţiunii Piteşti-Sibiu vor fi construiţi în proporţie de 85% cu bani veniţi de la Uniunea Europeană, explicaţia fiind legată de faptul că autostrada face parte din Coridorul IV Pan-European, care îşi propune să lege Constanţa de Dresda şi Nurnberg pe ruta Constanţa-Bucureşti-Arad-Budapesta-Bratislava-Brno-Praga. Fondurile europene vor fi deblocate prin programul POS-T 2014-2020.
Ministerul Transporturilor din România a evitat până acum, conform RTV, să facă paşii necesari pentru începerea licitaţiilor şi a construcţiei acestui tronson de autostradă, motivul fiind legat de costul foarte ridicat al lucrărilor.
Singurul pas realizat până acum a fost studiul de fezabilitate comandat de Guvern în 2007, terminat în 2008 şi aprobat prin Hotârărea de Guvern 1418/2008.TRASEUL AUTOSTRĂZII PITEŞTI-SIBIU
Conform planului iniţial, traseul autostrăzii va pleca din punctul în care astăzi se termină atostrada Bucureşti-Piteşti şi va continua până la Curtea de Argeş. Autostrada va trece în continuare prin comunele Bârseşti, Suici şi Poiana, urmând să se interesecteze cu actualul DN7 (Valea Oltului) în localitatea Racoviţa. Autostrada va evita astfel zone precum Dealul Negru, Râmnicu Vâlcea sau Călimăneşti-Căciulata-Cozia. Ulterior, autostrada se va termina în actuala centură a Sibiului după ce va merge în paralel cu Valea Oltului şi cu DN7 pe porţiunea Racoviţa-Sibiu.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Administrația Fondului pentru Mediu a anunțat oficial că deschide o nouă sesiune de înscrieri pentru programul Rabla 2026 începând din 25 august. Noua sesiune le va oferi o nouă oportunitate pentru cei care nu au reușit să se înscrie în prima etapă. (25.08)
-
Skoda Peaq poate fi comandată la noi în țară. Este disponibilă în două niveluri de echipare, iar prețurile pornesc de la 49.721 euro cu TVA inclus. (12.08)
-
Constructorul de la Mioveni anunță deschiderea comenzilor, în România, pentru Sandero Hybrid 155 sau, cu alte cuvinte, cel mai puternic Sandero de până acum. Prețurile pornesc de la 19.700 de euro. (12.08)
-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania

-
Opel Frontera: o nouă versiune și un nou nivel de echipare de bază

-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii














In rest...Doamne ajuta!
E de cumpărat teren pe traseul viitoarei autostrăzi si să imi fac o chestie din asta cu grătare de mici, deoarece la Dedulesti o sa cam moară treaba dacă se mută traficul spre Curtea de Argeș. Multe cotețe o să dispară de pe traseu din lipsă de tiriști.
Aceasta afirmatie e gresita. Pe Autostrada Bucuresti - Nadlac, in afara de acest tronson care inca nu s-a scos la licitatie, mai sunt probleme inca in 3 locuri:
- lotul 2 de pe Timisoara-Lugoj: s-a depus o contestatie si lucrarile nu au inceput pentru ca inca se judeca;
- loturile 2 si 3 (total: 77 km) de pe Lugoj - Deva nu s-au licitat inca
2 - Licitatie la toamna: ce chestie, dupa alegeri! Deci face parte din categoria - promosiuni electorale.
dar sa nu fim pesimisti .. se poate si mai rau - vezi "autostrada" [Campina] - Brasov :)
Deocamdata inca nu e nimic concret pentru perioada 2014-2020, nu s-au facut axele, alocarile...etc. Dupa ce se fac acestea, se va lansa apelul de proiect, se face proiectul, se depune...etc...DEci inainte de 2015 cel putin nu se poate LICITA lucrarea.
Restul sunt intoxicari electorale.
Iar ziaristii ar trebui sa se informeze putin inainte de a publica asemenea minciuni!
Pe site la CNADNR nu e nimic, cel putin eu nu am gasit, postati si voi comunicatul de presa...
http://cnadnr.ro/comunicate-de-presa.php
Daca doresti mai multe detalii trimite-i un e-mail.