DN Timisoara-Lugoj mai asteapta
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Licitatia pentru continuarea lucrarilor la centura de ocolire a Timisoarei si pentru drumul national Timisoara-Lugoj s-a amanat pana in 10 septembrie, din motive de procedura.
Horatiu Simion,directorul adjunct al Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara, a declarat pentru Mediafax: "Licitatia pentru lucrarile la centura Timisoarei si la Drumul National Timisoara - Lugoj s-a amanat din cauza unor proceduri care trebuie indeplinite. Initial, ar fi trebuit ca licitatia sa aiba loc in 10 august, dar acum urmatoarea data este 10 septembrie. In aceste conditii, daca nu mai intervine nimic pe parcurs, santierul pentru cele douã lucrari poate incepe la 1 octombrie. Nu se stie care e termenul de finalizare, depinde de ce anume vor propune constructorii in ofertele lor, dar pana la sfarsitul anului viitor lucrarile vor fi terminate", a mai spus Simion.
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat in timpul unei vizite la Timisoara, in luna iunie, ca finantarea pentru cele douã lucrari, asigurata de Banca Japoneza de Cooperare Internationala, a fost prelungita pentru terminarea lucrarilor.
Termenul initial de atragere a fondurilor a fost iunie 2007.Lucrarile au inceput in anul 2002, valoarea celor doua contracte, centura si drum national, fiind de 40 de milioane de euro. Societatea Efklidis, din Grecia, cea care a contractat lucrarile, a obtinut prelungirea termenului din iulie 2005 pana in iulie 2006, perioada in care a progresat in executie cu 2%. Constructorul nu a platit penalizari pentru intarzieri.
Centura de ocolire a Timisoarei, pe o lungime de 12 kilometri, ar elimina din oras traficul de tranzit dinspre Bucuresti spre granita cu Ungaria. Noua sosea Timisoara-Lugoj ar urma sa ofere conditii de trafic mult mai bune, acest sector de drum fiind foarte intens circulat.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Potrivit celor mai noi date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România, producția auto din țara noastră a scăzut cu peste 14% în luna mai. Totodată, a fost înregistrată o scădere și în primele 5 luni. (12.06)
-
Un Volkswagen Passat folosit de o companie din Târgoviște a depășit un milion de kilometri. Exemplarul care a depășit această bornă este fabricat în 2006 și are sub capotă motorul diesel de 1.9 litri. (12.06)
-
Ministerul Mediului a publicat oficial ghidul de finanțare pentru programul Rabla 2026. În acest an, bugetul va fi mai mare cu 100 de milioane de lei, însă nu vor fi eliberate tichete pentru achiziționarea de mașini noi din China. (10.06)
-
Stellantis anunță trei noi modele Peugeot și o investiție majoră în Franța

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030

-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță

-
Noul Peugeot e-208 GTi: primele imagini cu versiunea de serie




Comentarii (1)