- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
OFICIAL: Honda Accord facelift debutează la Geneva
Click aici pentru a vedea comentariile.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din GENEVA 2011
-
Standul Volvo de la Salonul Auto de la Geneva a fost premiat pentru context, tehnologie şi inovaţie. (14.03)
-
Nemţii de la Ruf au adus la Salonul Auto de la Geneva noul lor pachet pentru Porsche 911. Modelul se numeşte Rt 12 R şi costă 279.000 de euro fără taxe. (07.03)
-
Wiesmann a expus la standul său de la Geneva prototipul Spyder, o interpretare radicală a unui model sportiv, care renunţă la designul tradiţionalist. (04.03)
- Vezi stirile dupa:
- Accidente exotice
- Advertorial
- Analiza Automarket
- Articole Pneuri
- Audi TechTalk
- Auto Tech
- Autoipoteze
- Automarket Info
- Concepte
- Cu noul Duster in creierii muntilor
- Dacia 50 de ani
- Detroit 2016 Live
- Duster connected by Orange
- Economic
- Electric challenge cu noul Nissan Leaf
- ElectricRomania
- ElectricRomania 2020
- Feature
- Formula 1
- Fotospion
- Gadget Test
- General
- GENEVA 2010
- GENEVA 2019
- Industrie
- Intern
- Interviu
- Masini autonome
- Masini electrice si hibride
- Mediu
- Michelin Experiences
- Mobilitatea pe înțelesul tuturor
- Modele noi
- Motorsport
- O lume nebuna
- Oameni si masini
- Opel Adam
- Pick-up Maraton Moldova 2017
- Premii auto
- Reportaj
- RomanianRoads
- Sfaturi si idei auto
- Siguranta
- STIATI CA...
- Tehnofuture
- Tehnologie
- Tuning
- Un german in Transilvania
- Video
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
BMW
Bentley
Bertone
Bugatti
Cadillac
Caparo
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Geely
Giugiaro
Honda
Hover
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Ktm
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Noble
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Pontiac
Porsche
Protoscar
Renault
Rinspeed
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TVR
Tata
Tesla
Th!nk
Toyota
Virago
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Zagato
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
OFICIAL: Honda Accord facelift debutează la Geneva











am vrut sa-mi placa... dar nu am reusit... dupa 7 ani de Audi (A4 si mai nou Q5) si intre timp Golf, Passat (sotie)... pot spune ca nu se ridica nici macar la nivelul Passatului ... nici la plastice - mai slabe evident calitativ, nici la suspensie...(motor jenant, suspensie nici confortabila dar nici tinuta de drum gen BMW)...
Nici vorba sa poata fi comparat cu clasa premium (Audi, BMW, Mercedes).
Pot spune ca am avut cateva luni un Civic sedan 1.8 automata si mi-a chiar placut cat era masina de vioaia in oras la viteze mici (desigur consum de Q7 :) adica pe la 10% media si... multe alte inconveniente...
deci am cu ce compara (mers si cu Cielo vreo 10 ani si cu BMW 760 Li Individual....)
Poate cota de piata a masinilor japoneze nu este foarte mare in Europa, insa cota de piata a masinilor europene in toata Asia (care este de cateva ori mai mare decat Europa) este infinit mai mica, ca sa nu mai vorbesc de Statele Unite.
Eu vorbesc din ceea ceea ce vad, nu din auzite.
Iar Romania nu este Europa: faptul ca masinile japoneze nu sint foarte vandute la noi, nu inseamna ca si in Europa Occidentala lucrurile stau la fel.
La fel cum e si cu variantele combi.
Ai deschis ochii si-ai vazut masina vecinului, un SH nemtesc poate si ai ramas cu impresia ca numai nemtii fac masini bune.
E drept ca fac masini bune, dar japonezii le fac indestructibile.
Deschideti ochii si lasati ochelarii de cal acasa!