Volvo extinde linia "verde" Efficiency
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa ce a uimit generatii intregi cu sistemele sale de siguranta, Volvo se reorienteaza si anunta ca se va preocupa si de emisiile si consumul modelelor sale. Primii pasi facuti de constructorul suedez in acest domeniu se numesc C30 Efficiency, Re-Charge Concept si proaspatul model de circuit STCC.
Zilele acestea Volvo a anuntat oficial ca intentioneaza sa extinda gama ecologica Efficiency pe aproape toate modelele sale, exceptie urmand sa faca doar XC70 si XC90. Suedezii pregatesc echiparea modelelor Efficiency cu transmisia cu dublu ambreiaj Powershift, dezvoltata de Ford, care reduce consumul cu aproape 8%. Exista informatii si despre o noua motorizare turbodiesel de 2.0 litri care ar urma sa fie disponibila intr-un viitor foarte apropiat tot in gama Efficiency. Versiunile pe benzina vor primi si ele injectie directa, o noua valva variabila si tehnologie de mixare a aerului cu combustibilul.
Noul C30 Efficiency se poate lauda cu un propulsor diesel de 1.6 litri care emite doar 119 g/km CO2 si un consum de doar 4.5 litri/100 km.
Preocuparile ecologice ale suedezilor au venit dupa ce Volvo si Saab au fost luate in vizorul Uniunii Europene pentru modelele lor poluante. Reactia autoritatilor nu a intarziat sa apara, Fredrik Reinfeldt, primul-ministru suedez, optand pentru o taxare pe emisie a automobilelor.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
LIVE de la Paris: Renault 8 Gordini renaște sub forma unui concept electric

-
LIVE de la Paris: BYD Atto 8, noul etalon al mărcii în Europa: încărcare în doar 9 minute

-
Noul Hyundai Bayon: în premieră, disponibil cu motor full hibrid

-
Dacia deschide comenzile pentru Striker în România: start de la 21.900 euro

-
Noul Hyundai Tucson N Line: pachet vizual mai agresiv și jante de 20 de inch în standard




Comentarii (0)