Alfa Junior va avea suspensii electronice
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Alfa Romeo a anuntat ca viitorul Junior, care va fi lansat la Geneva, va dispune de un sistem de suspensii regasit in mod normal pe modelele de gama inalta, cum sunt Ferrari 599 GTB sau Corvette Z06. Este vorba de pachetul Magnetic Ride (in cadrul grupului Fiat acesta se va numi SDC - Synaptic Damping Control), care iese in fata prin capacitatea de gestiune electronica a suspensiilor, determinand o mai buna tinuta de drum si o adaptabilitate mai inalta la conditiile de rulare.
Filosofia pe care se bazeaza Magnetic Ride/SDC este legata de fizica fluidelor. Astfel, in amortizoare este prezent un fluid care isi schimba vascozitatea prin aplicarea unui camp magnetic asupra sa, suspensiile devenind astfel mai tari sau mai moi, in functie de conditiile de rulare.
Pachetul in sine este construit din patru amortizoare controlate electronic, din cinci accelerometre si un centru de control care contine algoritmii reconstructiei dinamicii si controlului masinii. Coordonarea dintre diferitele elemente ale sistemului face ca aderenta si stabilitatea sa fie evident imbunatatite in paralel cu imbunatatirea timpilor de franare si a repartitiei dinamice a incarcaturii pe roti.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Alfa Romeo in Romania
-
Alfa Romeo 4C Preţ: 66.960 €
-
Alfa Romeo 4C Spider Preţ: 76.880 €
-
Alfa Romeo Giulia Preţ: 33.825 - 73.185 €
-
Alfa Romeo Giulietta Preţ: 21.619 - 29.750 €
-
Alfa Romeo Stelvio Preţ: n/a - 96.250 €
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Mercedes-Benz a dezvoltat o tehnologie nouă prin care parbrizul devine o suprafață de afișare holografică a informațiilor. O asemenea tehnologie va fi prezentă și pentru afișarea informațiilor pe lunetă. (04.11)
-
Constructorul german de automobile anunță extinderea funcțiilor de asistență pentru condusul semi-autonom și în orașe, începând din 2027. Germania este prima piața unde vor fi funcționale. (02.11)
-
Mercedes-Benz a dezvăluit un motor termic nou pentru viitoarele sale modele. Noul motor are în componența sa un turbocompresor electric, o tehnologie văzută pentru prima dată la hypercar-ul Mercedes-AMG One. (28.10)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani













Comentarii (2)