Alfa Romeo neaga dezvoltarea unui motor V8
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa ce ieri va anuntam ca Fiat Power Technologies dezvolta un motor V8 pentru Alfa Romeo, brandul premium din cadrul grupului italian a dezmintit zvonurile. Un oficial Alfa Romeo, care a preferat sa isi pastreze anonimatul, a declarat ca in actualul context economic constructorul din Peninsula nu isi permite sa instaleze un motor mai mare decat actualul V6 pe viitoarele modele din gama, fie ele cu tractiune posterioara sau integrala.
Desi nu vom vedea un motor cu opt cilindri pe modelele Alfa, este foarte probabil ca in viitor italienii sa imprumute motorul V6 de 3.6 litri, regasit pe Chrysler 300C. Acesta ar urma sa primeasca tehnologia MultiAir pentru consum, emisii si putere imbunatatite.
Revizuirea motorului cu sase cilindri ar urma sa fie doar primul pas in introducerea tehnologiei MultiAir pe toate propulsoarele Chrysler. Initiativa ii apartine lui Paolo Ferraro, directorul departamentului de motoare Chrysler, care a activat in trecut in cadrul aceleiasi divizii din interiorul Fiat. Noua tehnologie de control inteligent al valvelor va fi implementata treptat pe toate modelele grupului Fiat.
Urmatorul motor care va beneficia de avantajele MutiAir va fi propulsorul V8 al celor de la Maserati, performantele acestuia urmand sa se imbunatateasca simtitor. Dupa Maserati, tehnologia va debuta si pe unitatile cu 12 cilindri de provenienta Ferrari, primele modele echipate cu noul sistem urmand sa fie inlocuitorii actualilor 599 GTB Fiorano si 612 Scaglietti.
via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Alfa Romeo in Romania
-
Alfa Romeo 4C Preţ: 66.960 €
-
Alfa Romeo 4C Spider Preţ: 76.880 €
-
Alfa Romeo Giulia Preţ: 33.825 - 73.185 €
-
Alfa Romeo Giulietta Preţ: 21.619 - 29.750 €
-
Alfa Romeo Stelvio Preţ: n/a - 96.250 €
Ultimele stiri din General
-
Noua siglă ușor restilizată a celor de la BMW, introdusă odată cu lansarea noului iX3, va fi prezentă pe toate modelele mărcii începând din februarie. Noua siglă primește schimbări subtile, printre care culori ușor rearanjate și o textură nouă. (02.02)
-
Porsche a anunțat un nou șef de design și marchează un final de epocă în acest departament. După 22 de ani, Michael Maurer va fi înlocuit de către Tobias Suhlmann, fostul șef de design al celor de la McLaren. (29.01)
-
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declanșat o restructurare amplă în cadrul grupului francez cu scopul de a reduce costurile. Ca parte a acestei restructurări, divizia de mașini electrice Ampere, înființată la sfârșitul lui 2023, va fi desființată în luna iulie. (22.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP

-
Evoluția unui best-seller













Comentarii (9)