Alonso a luat taurul de coarne
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Traditia ultimelor curse a continuat si la Barcelona, unul din piloti fiind retrogradat pe grila de start. De aceasta data a fost vorba de Jacques Villeneuve, care a pornit ultimul din cauza schimbarii motorului. Se anunta o lupta interesanta intre prima si a doua linie de start, adica intre pilotii francezilor de la Renault si cei ai italienilor de la Ferrari.
Si totusi, pozitiile s-au pastrat dupa primul viraj, niciunul dintre cei patru neriscand un atac decisiv care ar fi putut avea consecinte grave. In schimb, Kimi Raikkonen a reusit un start excelent, urcand de pe pozitia a noua pe a cea de-a cincea. Fernando Alonso incepea sa se desprinda in fata, turul al saptelea gasindu-l la 7.2 secunde de principalul sau rival, Michael Schumacher. Diferenta s-a marit in fiecare tur de atunci incolo, Alonso simtindu-se ca la el acasa pe circuitul de langa Barcelona.
Montoya, una din dezamagirile crunte ale calificarilor, abandona dupa 15 tururi, acesta neputand reveni in pista dupa ce rotile din spate i-au ramas blocate pe iarba. La prima intrare la boxe, Schumacher a facut primul pas spre revenirea in cursa depasindu-l prin strategia abordata pe Fisichella. . Mai mult, Fisichella era presat din spate de Massa, lucru care l-a facut sa iasa de pe pista, fara urmari grave. Ralf Schumacher a fos urmatorul pe lista abandonurilor, acesta intrand la boxe dupa unele probleme tehnice. Ramanea un singur obstacol, spaniolul Alonso, aflat la 10 secunde in fata, care insa se indeparta usor, in medie cu 0.1 secunde pe tur
Totul ramanea sa se decida la a doua intrare la boxe, insa spaniolul Alonso parea sa se desprinda in castigator, in acel moment aflandu-se la nu mai putin de 13.6 secunde de Schumacher. Alonso a intrat primul la realimentare, in timp ce germanul de la Ferrari parand ca mizeaza totul pe cateva tururi rapide realizate inainte sa intre, la randul sau, la boxe. Schumacher a ramas pe circuit 6 tururi in plus, care nu i-au ajuns insa germanului pentru a se apropia decisiv de Alonso. Diferenta dintre spaniol si Schumacher, dupa ce ambii au intrat la boxe, era de 12.1 secunde, iar primele pozitii in cursa erau deja stabilite cu 20 de tururi inaintea finalului Marelui Premiu al Spaniei. Asa a si fost, pana la final neexistant nici o problema pentru Alonso de a se indrepta spre prima pozitie, depasindu-i pe un tur pe toti concurentii pana la pozitia a saptea, pe care se afla Barrichello.
Urmatoarea cursa va avea loc peste doua saptamani, pe circuitul stradal din Monte Carlo.
CLASAMENT FINAL MP AL SPANIEI
1. F. ALONSO
(Renault)
1h 26 min 21.7 secunde
2. M. Schumacher(Ferrari) + 18.5 secunde
3. G. Fisichella
(Renault)
+ 23.9 secunde
4. F. Massa
(Ferrari) +
29.8 secunde
5. K. Raikkonen (McLaren)
+ 56.8 secunde
6. J. Button
(Honda)
+ 58.3 secunde
7. R. Barrichello
(Honda)
+ 1 tur
8. N. Heidfeld
(Sauber-BMW) + 1 tur
CLASAMENT GENERAL PILOTI
1.
F. Alonso (Renault)
54 p.
2. M. Schumacher (Ferrari) 39 p.
3. K. Raikkonen
(McLaren) 27 p.
4. G. Fisichella (Renault) 24 p
5. F. Massa
(Ferrari)
20
p.
6.
J. Button
(Honda)
16 p.
7. J.P. Montoya
(McLaren) 15 p.
8. R. Schumacher (Toyota)
7 p.
CLASAMENT GENERAL CONSTRUCTORI
1.
Renault
78 p.
2.
Ferrari
59 p.
3.
McLaren 42 p.
4.
Honda
24 p.
5. Sauber-BMW 12 p.
6.
Williams 10 p.
Adauga un comentariu
Cele mai recente stiri
-
Bentley anunță o noua ediție specială pentru SUV-ul Bentayga. Numele său este Beytaga Apex Edition și va fi replicată în doar 20 de exemplare la nivel global. (29.04)
-
Suedezii de la Polestar au testat, împreună cu producătorul de baterii StoreDot, un acumulator care se încarcă de la 10 la 80% în doar 10 minute. Bateria a fost montată pe un Polestar 5. (29.04)
-
Formula E a dezvăluit oficial noul monopost Gen3 Evo, cu care echipele din seria electrică vor concura începând din sezonul 2025. Noul monopost aduce tracțiune integrală și un timp de accelerație chiar mai mic și decât un monopost de Formula 1. (29.04)
- Prețuri Renault Captur facelift în România: start de la 19.450 de euro
- Marea transformare
- Imagini noi cu viitoarele Cupra Leon și Formentor facelift
- Noua Mazda EZ-6 este un sedan de aproape 5 metri, doar pentru China: versiune electrică și PHEV
- PREMIERĂ: Acesta este noul Mercedes-Benz Clasa G electric
Comentarii (0)