Anglia: radarul inteligent care nu poate fi "pacalit"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Autoritatile britanice au gasit solutia pentru soferii care apasa pana la fund pedala de acceleratie si o uita acolo in timp ce merg pe autostrada. In locul radarelor care pot fi "pacalite" simplu, incetinind in dreptul lor, autostrazile din Marea Britanie se vor umple in scurt timp de o serie de aparate de acest tip care comunica intre ele si care masoara nu viteza, ci ora la care o anumita masina a trecut printr-un punct de control. Sistemul informatic va calcula ulterior timpii si va stabili o medie de viteza pe anumite tronsoane. Daca aceasta este mai ridicata decat viteza permisa pe respectiva portiune de autostrada, soferul va primi amenda prin posta.
Noul sistem prezinta atat avantaje, cat si dezavantaje. In prima categorie intra faptul ca amenzile nu vor mai fi niciodata atat de usturatoare, soferii nefiind pusi in situatia de a fi "controlati" de radar exact in momentul in care ating o viteza de top. Mai mult, portiunile in care viteza maxima admisa scade brusc nu vor mai putea fi utilizate de camerele radar ca dovezi pentru amenzi, media tinand cont, evident, de limita maxima admisa pe portiunea dintre doua camere radar.
Pe de alta parte, cei care se grabesc nu vor avea deloc un aliat in respectivele camere radar, trecerea prin anumite puncteale autostrazii trebuind sa fie facuta intr-un interval orar clar. Chiar daca asta inseamna o oprire pentru "regularizarea timpului".
Autoritatile britanice au promis ca sistemul nu va da rateuri, astfel ca schimbarea benzilor, de exemplu, nu va fi deloc eficienta in "pacalirea" camerelor. Deocamdata, sistemul se afla in teste, urmand sa intre efectiv in functiune doar daca probele vor fi 100% satisfacatoare.
via | Motor Authority
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
România a fost pe locul 2 în Uniunea Europeană la numărul de accidente mortale în 2025, potrivit unui nou raport al Comisiei Europene. Anul trecut, doar Bulgaria a avut mai multe accidente mortale raportat la un milion de locuitori, la nivelul Uniunii Europene. (25.03)
-
Rolls-Royce a inițiat o campanie de rechemare pentru SUV-ul de lux Cullinan din cauza unui șurub slăbit. Peste 100 de exemplare sunt afectate, iar clienții au fost avertizați să nu se așeze pe scaunele din spate și să un folosească portbagajul până la rezolvarea problemei. (23.03)
-
Citroen a inițiat o campanie de rechemare pentru modelele C3 și C3 Aircross. Peste 100.000 de exemplare ale celor două modele au o problemă cu camera video frontală, care nu detectează corect limita de viteză. (16.02)
-
Sfârșit de epocă: Audi va retrage definitiv motorul cu 5 cilindri din cauza normelor Euro 7

-
OFICIAL: BMW iX3 este Mașina Anului 2026 în Lume

-
Noul Bugatti W16 Mistral „Caroline”: exemplar unicat, creat ca omagiu pentru fiica proprietarului

-
Primele informații despre noua Skoda Peaq: autonomie de peste 600 km

-
Electrică de buzunar




Comentarii (8)