"Ariciul" textil Velcro inspira materialele viitorului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Evolutia industriei auto ar putea consemna pe viitor utilizarea pe scara larga a unui material relativ banal. Modelele viitorului ar putea lua nastere mult mai simplu, multumita utilizarii unui principiu regasit de fiecare dintre noi in viata de zi cu zi. Este vorba despre utilizarea tehnologiei Velcro, intalnita in prezent in industria textila, in cazul banalilor "arici" sau "scai", asa cum sunt cunoscuti in termeni populari.
Tehnologia ar putea dovedi o aplicabilitate larga si in industria metalelor, un grup de cercetatori germani dovedind ca aceasta poate fi aplicata si in cazul otelului. Astfel a luat nastere Metaklett, un material cu un principiu de functionare asemanator celui amintit mai sus, Velcro.
Mai exact, doua bucati de Metaklett pot fi lipite si apoi dezlipite fara nici un efort deosebit. Materialul este compus din carlige de mici dimensiuni, din otel. Suprapunerea a doua suprafete de acelasi tip poate crea o entitate foarte solida, capabila sa reziste unor greutati fantastice.
Mai exact, o suprafata de Metaklett de un metru patrat poate sustine o greutate de pana la 35 de tone si poate rezista unei temperaturi de 800 de grade Celsius. Spre deosebite de adezivii obisnuiti, Metaklett nu se va topi si nici nu va ceda foarte usor, putand fi folosit ca un component esential la productia masinilor. Materialul ar putea sa-si gaseasca aplicabilitate usor in industria auto: de la fixarea sistemelor de evacuare, pana la montarea sau demontarea motoarelor.
via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Volvo a lansat oficial noua sa centură de siguranță multi-adaptivă. Față de o centură de siguranță obișnuită, noua centură dezvoltată de Volvo se adaptează în funcție de mărimea și greutatea ocupanților. (06.03)
-
Volvo a pregătit o actualizare software nouă pentru 2.5 milioane de mașini. Noua actualizare va putea fi descărcată de cei care dețin un model Volvo produs după 2020, iar actualizarea ușurează interacțiunea dintre șofer și sistemul multimedia. (03.03)
-
BMW și Mercedes-Benz nu vor mai oferi sisteme de rulare autonomă de nivel 3 pe modelele lor de lux. Sistemul va fi eliminat de pe modelele Seria 7 și Clasa S din cauza provocărilor tehnice și legislative. (26.02)

















Mda... negativist ca majoritatea romanilor ! Traiti in lumea voastra gri