Aston Martin Cygnet va fi disponibil din 2011
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cel mai mic şi cel mai ieftin Aston Martin creat vreodată va fi disponibil din 2011. Modelul va fi construit la fabrica Aston Martin din Gaydon şi va utiliza caroserii şi propulsoare importate din Japonia. Practic, pe lângă elementele de la exterior şi interiorul acestui model, avem de a face cu o Toyota iQ în haine de Aston Martin. Cu toate acestea, cei de la Aston Martin pretind că modelul a fost realizat fără niciun compromis.
Ulrich Bez, şeful Aston Martin, şi-a apărat noul produs spunând că a fost creat pentru a reduce emisiile de CO2 la nivel de flotă. Practic, părintele lui Cygnet s-a scuzat pentru creaţia acestui model prin faptul că nu vrea să facă niciun compromis în gama Aston Martin şi refuză să aplice o politică de downsizing pentru supercar-urile sale. Aşadar, introducerea unui model extrem de economic ar trebui să mute balanţa emisiilor la norme respectabile pentru cei de la Aston Martin.
Marek Reichmann, şeful de design de la Aston Martin, a declarat că experienţa de deţinere a unui Cygnet va fi identică cu posesia unui supercar din Gaydon. Calitatea interiorului nu va fi compromisă în niciun fel, iar materialele folosite pe celelalte modele Aston Martin vor fi utilizate şi pentru construcţia lui Cygnet.
În primă fază, doar proprietarii actuali de Aston Martin vor putea comanda un Cygnet. Ulterior, există posibilitatea ca acesta să fie oferit în serie redusă celor care nu deţin un asemenea supercar dar îşi doresc un Aston Martin.Via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
În cadrul unei ședințe de anunțare a rezultatelor financiare pentru trimestrul 3 din acest an, Porsche a confirmat că platforma care va sta la baza succesorului electric al modelelor 718 Boxster și Cayman va fi prezentă și la succesorul electric al lui Audi TT. Noile modele ar urma să-și facă apariția anul viitor. (28.10)
-
Aston Martin a dezvăluit oficial noul Valhalla Spider. Noua variantă decapotabilă a supercar-ului britanic este cea mai rapidă mașină cu plafon detașabil produsă vreodată de Aston Martin, datorită unui propulsor hibrid de 1080 de cai putere. (28.10)
-
Compania chineză Changan a lansat în Europa noul Deepal S05 PHEV. Noul model al mărcii asiatice are sub capotă un propulsor hibrid cu încărcare la priză de 258 de cai putere. (27.10)
-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric

-
Noua generație Audi Q7 a ajuns în România: V6 diesel și start de la 88.000 de euro





















http://www.astonmartin.com/content/allsites/documents/map_gaydon_07656997-6011-4b6f-9b3a-e169b666292a.pdf
serios acum, asta este doar o strategie de marketing special conceputa pt a imbunatati clasificarea brandului ca norme ecologice, dupa cum au declarat si ei. reno se lauda cu norme mcii de poluare tocmai prin introducerea unor motorizari cat ai puturoase si mai putin poluante.
dece mercedes are smart-ul? din acelais motiv.
totusi astia de la aston martin, daca voiau cu adevarat sa creeze o masina mica trebuiau sa tinteasca mini...
PS: masina asta este o caricatura dintr-un aston. exact cum sunt cgi-urile realizate in photoshop ale diverselor masini storcite :)))) ei s-au gandit sa puna in practica respectivele "proiecte" :)))