Audi a anuntat ca va dezvolta un Q7 hibrid
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi a anuntat ca va dezvolta o versiune hibrida a modelului Q7, inscriindu-se in randul marilor constructori auto care dezvolta SUV-uri ecologice. Anuntul a fost facut de oficialii grupului german in cadrul seminarului Audi's TechDay 2007, desfasurat in Germania.
Inginerii Audi au prezentat o tehnologie hibrida concept care ar urma sa echipeze viitorul Q7, tehnologie asemanatoare celei pe care Porsche o va folosi pentru Cayenne. Noua inovatie propusa de Audi presupune un sistem hibrid paralel, compus dintr-un propulsor electric de 34 kW, un V6 FSi de 3.6 litri si un convertor al cuplului motor.
Unitatea electrica este capabila sa produca 285 de Nm iar cea pe benzina 375 de Nm, versiunea hibrida a SUV-ului Q7 fiind astfel capabila sa ofere un cuplu motor impresionant. Performantele viitorului Q7 vor fi demne de toata lauda: 0-100 km/h in 7.6 secunde si 60-120 km/h in doar 12 secunde (in treapta a cincea de viteza). Desi cantareste 2480 de kilograme, SUV-ul Audi va inregistra un consum mediu de doar 9.8 litri/100 km.
Soferul va putea sa opteze pentru functionarea simultana sau singulara a celor doua propulsoare.
Alimentat doar de motorul electric, SUV-ul poate parcurge o distanta de doi kilometri cu o viteza de 50 km/h.Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania

-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii

-
Opel Frontera: o nouă versiune și un nou nivel de echipare de bază






Comentarii (0)