Bentley: "Decesul rivalilor de la Maybach este o ocazie de a câstiga clienţi"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Şeful Bentley a declarat că îngroparea brandului Maybach este o oportunitate de pe urma căruia brandul englez intenţionează să profite. Bentley a făcut deja o ofertă vechilor clienţi Maybach.
Nefericirea altora este de multe ori norocul altora. După ce Mercedes a aunţat că va îngropa definitiv subsidiarul Maybach, rivalii de la Bentley au pornit la vânătoare de noi clienţi. Judecând după lista celor care au deţinut sau deţin o limuzină a constructorului german, Bentley va avea cu siguranţă de unde alege.
Subsidiarul grupului Volkswagen a înaintat deja o ofertă unor nume mari precum actorul Samuel L. Jackson şi regele Spaniei, Juan Carlos, prin care îi invită să facă un tur de onoare în cadrul propriei uzine din Crewe, acolo unde se nasc în fiecare zi modelele Bentley.
Declaraţia a fost făcută de însuşi Wolfgang Durheimer, preşedintele executiv Bentley, într-un interviu acordat agenţiei Reuters. Şeful constructorului de lux vrea să se poziţioneze în topul preferinţelor clienţilor care migrează din gama Maybach, luând astfel faţa celorlalţi rivali britanici, Rolls Royce.
"Decesul Maybach naşte o mare oportunitate pentru noi şi vrem să o exploatăm la maxim. Clienţii vechiului brand Mercedes se simt abandonaţi. Tocmai de aceea noi intenţionăm să dăm naştere unei zone de bun venit pentru aceşti clienţi", a declarat Durheimer.
Având în vedere că modelele Maybach porneau de la 420.000 de euro şi ajungeau până la 560.000 de euro, clienţii care vor părăsi brandul german se vor orienta cel mai probabil către Bentley Mulsanne, modelul cu cea mai apropiată valoare de răposatele limuzine nemţeşti: 310.000 euro.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Seat și Cupra au început producția de baterii la noua uzină din Martorell (Barcelona). Aici vor fi asamblate bateriile care, ulterior, vor echipa modelele Cupra Raval și Volkswagen ID.Polo. (13.12) -
Constructorul german de automobile marchează 50 de ani de la startul producției Seriei 3. În tot acest timp au fost asamblate peste 18 milioane de exemplare. (12.12) -
Un oficial al celor de la Porsche recunoaște că ritmul de inovare din partea mărcilor auto din China este unul foarte rapid chiar și pentru mărcile consacrate. Porsche încearcă să recâștige teren pe piața chineză cu noi modele electrice de performanță. (11.12)
-
Noua Kia Seltos: SUV-ul subcompact ajunge acum și în Europa
-
Porsche: „Ritmul de inovare al mărcilor chineze îți taie respirația”
-
Noul Opel Astra facelift: faruri LED adaptive și autonomie mărită pentru versiunea electrică
-
Dacia deschide comenzile pentru noile Sandero și Sandero Stepway facelift: start de la 15.750 euro
-
Noul Smart #6, prima berlină din istoria mărcii
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Bentley: "Decesul rivalilor de la Maybach este o ocazie de a câstiga clienţi"
R R e mult mai aproape de pretul lui Maybach si orgoliul super-bogatilor nu ii va lasa sa coboare stafeta la ,,doar 300 de mii de euro''. O sa vedeti.....
ps. Mai sunt si clienti care le cumpara pe amandoua....gen Columbeanu. Dar si el a spus ca Rolls-ul e superior si asa va ramane.